了保證線束加工廠加工的線束質(zhì)量問題，線束質(zhì)量檢測里面注意以下的幾個環(huán)節(jié)：  

1、裁線：檢查電線的尺寸是不是符合相關(guān)的要求，型號正不正確。切口一定要整齊，不能劃傷電線，并且電線不能有臟污的情況發(fā)生。  

2、編組處理：檢查修剪是不是整齊，尺寸對不對，在修剪編組的時候不能劃到芯線。  

3、剝外皮：檢查剝皮口是不是整齊，剝皮的尺寸對不對，不能剝傷編組絲以及芯線。  

4、剝內(nèi)皮：檢查剝皮口是不是整齊，剝皮的尺寸對不對，有沒有將芯線剝傷，有沒有剝斷銅絲；在半剝的時候絕緣體一定不能脫落。  

5、套收縮管：仔細(xì)檢查收縮管的型號以及尺寸是不是正確。  

6、預(yù)備焊錫：檢查錫爐的溫度對不對；在預(yù)備焊錫之前要把芯線和銅絲整理好，檢查有沒有彎曲、分叉和打折的情況。  

7、焊錫：檢查電烙鐵的溫度正不正確；不能把絕緣皮弄傷，錫點要光滑，沒有錫尖，不能虛焊和假焊。  

8、端子壓著：檢查端子和電線的規(guī)格是不是正確；端子壓著有沒有傾斜、有沒有的情況。  

9、端子插入：檢查端子和連接器的型號是不是正確；端子有沒有變形以及損傷等情況；檢查端子有沒有錯插、漏插或者是插入不到位的情況。  

10、組裝外殼：檢查外殼有沒有劃傷、裝錯或者是毛邊等情況，有沒有漏裝部件，螺絲有沒有氧化、松動、擰毛以及變色等情況。如果外殼是有方向的，那么就一定要根據(jù)要求來進(jìn)行組裝。

線束主要應(yīng)用的六大領(lǐng)域，還可以依循客戶和市場需求，拓展新的產(chǎn)品

　　1、馬達(dá)：日用品馬達(dá)、工業(yè)品馬達(dá)、汽車馬達(dá)

　　2、辦公：打印機(jī)、復(fù)印機(jī)、掃描儀

　　3、工業(yè)：噴墨條碼打印機(jī)、激光打印機(jī)、工業(yè)電源、電源保護(hù)器、檢測設(shè)備

　　4、金融：ATM機(jī)、收款機(jī)、終端機(jī)

　　5、：數(shù)字超聲機(jī)、血液/生化分析儀、影像設(shè)備

　　6、T ： 射頻線束廠家稱筆記本電腦、多媒體音響、顯示器、手機(jī)、電源

     隨著汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車上各種電控單元的數(shù)目不斷增加，汽車線束顯著增多而傳統(tǒng)的電氣系統(tǒng)大多采用點對點的單一通信方式，相互間少有聯(lián)系造成布線系統(tǒng)極其龐大。因此，提高電控單元間互相通信性能和降低導(dǎo)線成本已成為迫切需要解決的問題。2、簡圖是電氣圖的主要表達(dá)方式，是用圖形符號、帶注釋的圍框或簡化外形表示系統(tǒng)或設(shè)備中各組成部分之間相互關(guān)系及其連接關(guān)系的一種圖。因而汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，成為汽車技術(shù)發(fā)展的一個方向。

       整車控制器基本功能是對駕駛員的一些操作指令及傳感器信號進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，根據(jù)車輛運(yùn)行狀況，控制驅(qū)動馬達(dá)及外圍執(zhí)行機(jī)構(gòu)的安全、穩(wěn)定、科學(xué)的工作。對于純電動汽車來說，加速踏板、制動踏板、檔位開關(guān)、動力電池等等部件都會影響到驅(qū)動電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，因此需要整車控制器來收集處理這些指令，并排出優(yōu)先級。插拔力分為插入力和拔出力（拔出力亦稱分離力），兩者的要求是不同的。從而向電機(jī)控制器發(fā)出正確的指令,總之，電動汽車整車控制器可以很好的管理和協(xié)調(diào)電動汽車動力平臺部件的工作，以滿足車輛行駛功能和要求。