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租船運輸:是相對于班輪運輸?shù)牧硪环N海上運輸經(jīng)營方式,其既沒有固定的船舶班期,也沒有固定的航線和瓜靠港,而是按照貨源的要求和貨主對貨物運輸?shù)囊?,安排船舶航行計劃,組織貨物運輸。
因此,租船運輸又被稱為不定期船運輸。它適用于貨物批量較大,貨物價值相對較低的大宗散貨。
租船合同的當(dāng)事人
航次租船合同的當(dāng)事人船舶出租的人和船舶承租的人。
1.船舶出租的人
租船運輸?shù)某鲎獾娜思瓤赡苁恰按八腥恕币部赡苁恰岸瑬|”。
2.船舶承租的人
船舶承租的人既可能是國際貿(mào)易合同中的賣方或買方,也可能是專門從事租船業(yè)務(wù)的經(jīng)營人或船公司。
浙江商友國際貨運代理有限公司專營國際快遞業(yè)務(wù)、 國際空運業(yè)務(wù)、 國際海運業(yè)務(wù)。代理國際有名的快遞品牌與國際快遞DHL、UPS、FEDEX、EMS公司及東南亞中東各專線。代理各大航空公司各航線空運運輸,與國內(nèi)各大港口、各大航空公司長期密切合作。按照合同對于信用正類別等要求向銀行提出申請,一般不要開立可轉(zhuǎn)讓信用正,避免因第二受益人原因使我方遭受損失。 經(jīng)營義烏至國內(nèi)各港口進倉業(yè)務(wù)及各大船公司在國內(nèi)港口訂艙報關(guān)業(yè)務(wù)。主營東南亞、中東、紅海、地中海、北美、南美、歐洲、東非、北非、西非、埃及等港口航線。
集裝箱運輸中運費的結(jié)構(gòu)
集裝箱班輪運輸中運費的計算原則與雜貨班輪運輸中運費的計算原則相似,但也有其自身的特點,如有些租船運輸中的裝卸費用條款也被引入到了集裝箱班輪運輸中。
滯期費
集裝箱班輪運輸中的滯期費是指在集裝箱運輸中,貨主未在規(guī)定的免費堆存實踐內(nèi)前往的集裝箱堆場或集裝箱貨運站提取貨物及交還集裝箱,而由承運人向貨主收取的費用,實踐中也稱其為滯箱費。滯期費按天計算。
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進口貨物合同在履行時應(yīng)注意的問題
做好報關(guān)與報驗工作
貨物到港后,買方應(yīng)當(dāng)按照法律由有資格的報關(guān)員及時、如實向海關(guān)申報并接受海關(guān)查驗。海關(guān)有權(quán)對貨物進行查驗,但對查驗過程中因查驗發(fā)生的貨物損害承擔(dān)責(zé)任。在海關(guān)查驗完畢將貨物交付貨主,而貨主未提出異議,就視為貨物完整無損??者\貨物包裝一般規(guī)定包裝內(nèi)的墊付材料(如木屑、紙屑)不能外漏。當(dāng)買方辦理了海關(guān)手續(xù)、接受了海關(guān)查驗無誤后,繳清進口關(guān)稅,海關(guān)將予放行。