新興購(gòu)車編制愈來(lái)愈多，買車簡(jiǎn)直變得更等閑了，出格近兩年近似“一成首付買車”、“3000元提新車”等低首付買車編制來(lái)勢(shì)洶洶，又給消費(fèi)者供給了一個(gè)低門檻買車新思緒。編纂地址的小區(qū)電梯間長(zhǎng)年掛著低首付買車廣告，相信巨匠對(duì)此也其實(shí)不目生，汽車之家也有自己的低首付購(gòu)車營(yíng)業(yè)，在汽車之家APP“選車”里找到“1成首付”便可以低首付購(gòu)車了?！　〉聦?shí)有沒(méi)有人用這類編制買車，真正用低首付編制買車的是甚么人？9月底，編纂跑了趟鄭州，采訪了幾位在汽車之家打點(diǎn)了安然車管家低首付買車營(yíng)業(yè)的用戶，來(lái)看看他們買車抉擇妄圖首要出于甚么樣的考量。　　家家金融的文章更多落腳在買車與設(shè)置設(shè)備放置等環(huán)節(jié)，為巨匠供給專業(yè)的金融購(gòu)車編制分化和投保建議。假定您是經(jīng)由過(guò)程金融購(gòu)車編制買車且愿意與更多伴侶分享您的購(gòu)車經(jīng)驗(yàn)，也能夠跟家家金融的編纂聊一聊。關(guān)注家家金融，給我們留言，或在文章評(píng)論里留言，編纂會(huì)跟您獲得聯(lián)系。人物介紹與對(duì)話　

采訪對(duì)象賈師長(zhǎng)教師是一名年青有為的90后，編纂對(duì)他的職業(yè)很是感歡興奮樂(lè)喜愛。他本人是一名匯集直播平臺(tái)體育主播，首要教學(xué)足球賽事，收入頗豐?！　?   

作為企業(yè)主，崔師長(zhǎng)教師會(huì)斗勁“計(jì)較”買車的資金據(jù)有率，用他自己的話說(shuō)，“我是可以花50萬(wàn)全款買車，但這50萬(wàn)我投在項(xiàng)目里，收益可能遠(yuǎn)不止幾萬(wàn)塊錢”。

　寫在后：經(jīng)由與幾位車主面臨面交流，編纂總結(jié)下來(lái)，經(jīng)由過(guò)程低首付編制買車的用戶主若是出于以下三除夜啟事。一是車主自己是企業(yè)主或有較好的投資理財(cái)渠道，資金獲利能力強(qiáng)，這部門車主訴求就是首付盡可能低，少占用資金，零首付。第二類是剛需一族，低首付可以解決資金堅(jiān)苦，讓更多需要用車的人有能力在短時(shí)刻內(nèi)買上車；此外一些因?yàn)閼艏?、工作性質(zhì)等啟事難以的人群也能夠經(jīng)由過(guò)程這類低門檻編制實(shí)現(xiàn)買車方針。假定您也有低首付購(gòu)車需求，無(wú)妨在遠(yuǎn)大汽車1成首付購(gòu)買。眾多品牌熱點(diǎn)車系車型的團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠。讓買車，更輕松！

新logo切確來(lái)講是一個(gè)極具金屬質(zhì)感的加載狀況下的“R”，也是榮威英文“ROEWE”的首字母，這類設(shè)計(jì)給人感應(yīng)很未來(lái)也很，仿佛也意味著榮威將不竭前進(jìn)，向著邁進(jìn)。

。品牌進(jìn)級(jí)不是空穴來(lái)風(fēng)，策略 產(chǎn)物是硬底氣榮威近期的動(dòng)作幾回其實(shí)可以預(yù)感的，舊年年尾，“芯動(dòng)2020 ”綠芯策略的正式發(fā)布就為此埋下了伏筆，在策略溝通會(huì)上，榮威還必定了“新手藝、新設(shè)計(jì)、新模式”的成長(zhǎng)線路，將走向更、更智能。而榮威之所以敢這么做，是因?yàn)橛凶銐虻氖炙噧?chǔ)蓄、豐碩的產(chǎn)物序列和不錯(cuò)的銷量默示，好比在手藝方面，它是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的在純電動(dòng)、插電混動(dòng)、燃料電池都有手藝儲(chǔ)蓄和落地產(chǎn)物的品牌，產(chǎn)物方面，它具有從轎車到SUV，從燃油、插電到純電的完全產(chǎn)物矩陣，這些都給了榮威過(guò)硬的底氣。

除此以外，之所以說(shuō)新logo意味著榮威將邁向，也是因?yàn)樗呀?jīng)由過(guò)程MARVEL X試水車型，這款車型是中國(guó)今朝端的電動(dòng)智能新物種，也是國(guó)內(nèi)能真正叫板特斯拉的電動(dòng)智能車，同時(shí)在價(jià)錢上也打破了30萬(wàn)的天花板。寫在后：綜上所述，在筆者看來(lái)，榮威未來(lái)很可能將出生避世一個(gè)全新的新能源子品牌，并將吊掛全新品牌logo，也可能會(huì)與某除夜牌締姻，不外不管功能若何，可以必然的是榮威將實(shí)現(xiàn)一次品牌的進(jìn)級(jí)，會(huì)邁向，同時(shí)，這類進(jìn)級(jí)并不是揠苗助長(zhǎng)，更多是順理成章，是自己成長(zhǎng)的需要，也是除夜勢(shì)所趨。

不知不覺間，2020年已曩昔一半，上半場(chǎng)的排場(chǎng)境地在疫情陰霾籠蓋下，生怕良多人都處于“鄙陋發(fā)育”狀況。兄弟，這樣下去可不成！2020年的下半場(chǎng)已開啟，“后浪”你必需強(qiáng)除夜起來(lái)！不止具有健旺的體格、做好足夠的防護(hù)，，還要有CS75PLUS的助力。沒(méi)錯(cuò)，自舊年上市至今，長(zhǎng)安汽車“明日座駕”——CS75PLUS已打遍全場(chǎng)，銷量打破15萬(wàn)輛，此刻仍然毫不廢弛！

奧秘何在？因?yàn)殚L(zhǎng)安汽車賦予CS75PLUS眾多“神裝”，即便面臨上半年市場(chǎng)低迷，面臨同級(jí)合資品牌壓力，仍然勇于正面硬鋼，毫不驚慌。想要2020年下半場(chǎng)翻盤的“后浪”們，何不速來(lái)與CS75PLUS組隊(duì)？不單能火速GET“神裝”，而且還能獲良多重福利。7月，購(gòu)CS75PLUS可享3成首付起，36期0利息，0元0息換新車；免費(fèi)贈(zèng)予6年或12次根底調(diào)養(yǎng)（含首保）；購(gòu)免費(fèi)贈(zèng)予策念頭焦點(diǎn)零部件10年或30萬(wàn)千米超長(zhǎng)質(zhì)保；轉(zhuǎn)介紹成功贈(zèng)予500元油卡！

神裝一：健康保障，讓下半場(chǎng)更安心身體健康，不成是疫情當(dāng)下人們之間竭誠(chéng)的祝賀語(yǔ)，而且也是下半年翻盤的首要“利器”。為確保身體健康，長(zhǎng)安汽車CS75PLUS除嚴(yán)酷把控氣息及VOC，還全系標(biāo)配Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng) 智能天色健康節(jié)制系統(tǒng)，基于PM2.5傳感器和AQS傳感器，實(shí)時(shí)測(cè)量車內(nèi)車外的空氣質(zhì)量，并遵循車內(nèi)車外空氣污染水平，自動(dòng)切換空調(diào)內(nèi)外輪回、開啟空氣凈化功能。只需開啟3分鐘，車內(nèi)空氣從PM2.5濃度高達(dá)750ug/cm3的重度污染狀況，下降到23ug/cm3以下森林空氣品質(zhì)。讓車內(nèi)乘員不管面臨充溢的車河，仍是面臨復(fù)雜多變的極端天色，都能在車?yán)锵硎苌盅醢砂闱逅諝?！不止于此，長(zhǎng)安汽車從4月還開啟全系車型切換PM0.1濾芯勾當(dāng)

有車的沒(méi)車的都應(yīng)該注意下，了解新的政策，買車才不會(huì)出錯(cuò)。新政策表明：自用傳統(tǒng)動(dòng)力汽款發(fā)放比例為80%，商用傳統(tǒng)動(dòng)力汽款發(fā)放比例為70%；自用新能源汽款發(fā)放比例為85%，商用新能源汽款發(fā)放比例為75%；二手款發(fā)放比例為70%。此條例于2018年1月1日開始實(shí)行。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，和之前相比，傳統(tǒng)的動(dòng)力汽款并沒(méi)有改變比例，但是新增了新能源汽款的條例并且增加了二手款的比例，從50%到70%可是不小的提升。這說(shuō)明國(guó)家對(duì)于車輛的二次售賣和新能源汽車的扶持已經(jīng)涉及到方方面面了，目標(biāo)就是節(jié)能減排嘛，限號(hào)出行也是這個(gè)道理。對(duì)比新舊條例，這次修訂的亮點(diǎn)在于重新定義了新能源汽車的描述：采用新型動(dòng)力系統(tǒng)，完全或者主要依靠新型能源驅(qū)動(dòng)的汽車，包括插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車等。新法也明確了的時(shí)間和利率，新車的年限不得超過(guò)5年；二手款年限不得超過(guò)3年，經(jīng)銷商汽款期限不得超過(guò)1年。

利率則按照公布的利率規(guī)定執(zhí)行。但計(jì)息、結(jié)息辦法可由人和人協(xié)商確定。蘇寧金融研究院研究員李虹含認(rèn)為，央行這一政策將會(huì)對(duì)新能源汽車的促銷起到很大作用，“特別是現(xiàn)在我們看到搖號(hào)難很多，很多人都由車轉(zhuǎn)到新能源車了，銀行在轉(zhuǎn)型過(guò)程中也會(huì)大力發(fā)展新能源車這個(gè)業(yè)務(wù)，零售會(huì)越來(lái)越多。汽車金融將是未來(lái)銀行零售金融發(fā)展的大方向”。長(zhǎng)期來(lái)看，綠色清潔能源是未來(lái)能源發(fā)展的必然趨勢(shì)，車用替代燃料的研發(fā)得到了很多國(guó)家政府的認(rèn)可與扶持，替代汽柴油量逐年增加。汽車作為當(dāng)今世界發(fā)展較為成熟的清潔汽車產(chǎn)品，發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。全球電動(dòng)車市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)張，未來(lái)發(fā)展前景光明。