電纜橋架敷設(shè)步驟：

　　1.施工準(zhǔn)備結(jié)束后，根據(jù)施工進(jìn)度安排及電纜電線到貨情況，并結(jié)合現(xiàn)場施工的實際情況，組織安排詳細(xì)的電纜及接線計劃。

　　2.首先應(yīng)進(jìn)行電纜敷設(shè)，依據(jù)施工計劃，組織安排電纜橋架的運(yùn)輸及存放。運(yùn)輸過程中需有專業(yè)人員負(fù)責(zé)指揮。

　　3.電纜軸在吊起及裝車時不得超載，木質(zhì)電纜軸吊運(yùn)時，需要在電纜軸心穿一根強(qiáng)度足夠載荷整軸電纜重量的鋼管或鋼棒，然后鋼絲繩套牢鋼管兩端且鋼絲距鋼管兩端的距離大于300mm。

　　4.鋼質(zhì)電纜軸可用鋼絲繩穿過軸心直接吊運(yùn)，起吊前應(yīng)仔細(xì)觀察鋼架是否焊接牢固;起吊速度應(yīng)緩慢進(jìn)行。

　　5.電纜軸在運(yùn)輸車輛上應(yīng)按徑向排列，且需要以100 x 100木方卡住，避兔電纜軸在運(yùn)輸車輛行走時，前后滾動。

　　6.電纜橋架的架設(shè)地點(diǎn)應(yīng)選好，以敷設(shè)方便為準(zhǔn)，一般應(yīng)在電纜起止點(diǎn)附近為宜。架設(shè)時，應(yīng)注意電纜軸的轉(zhuǎn)動方向，電纜引出端應(yīng)在電纜軸的上方。

　　7.電纜敷設(shè)時，在拐角處，施工人員應(yīng)站在拐角處電纜的外側(cè)，嚴(yán)防電纜勒傷、擠傷施工人員。

　　8.電纜敷設(shè)對于敷設(shè)路徑、人孔、隧適及電纜溝無橋架或配管時，應(yīng)視現(xiàn)場實際隋況，于適當(dāng)位置加裝電纜支架，以加固電纜，避兔電纜雜亂。

電纜橋架傳統(tǒng)敷設(shè)弊端：

       由于在工業(yè)施工過程中，電纜在橋架里敷設(shè)需要多人進(jìn)行敷設(shè)并容易被橋架上尖銳端刮損電纜外護(hù)套。過去通常情況下，處理此中方式有二種。1、在電纜敷設(shè)時將電纜放置地面上進(jìn)行拖動，防止橋架上有尖銳端刮損電纜外護(hù)套。2、使用鋼管放置在橋架上，并且多安排施工人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)。方法1中，由于電纜放置在地面上拖動與混凝土地面或泥土地面接觸，會出現(xiàn)電纜外護(hù)套磨損影響電纜的絕緣。方法2中，使用鋼管放置在橋架上需要多人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，鋼管必須使用鐵線固定在橋架上，由于需要經(jīng)常移動，但拆卸不方便，這樣既浪費(fèi)人工又費(fèi)材料。

新型敷設(shè)方式：

       采用一種電纜橋架的電纜敷設(shè)托輥裝置，它設(shè)置在橋架一側(cè)，它包括：一個U形的支架，該支架兩側(cè)間設(shè)有一個托輥，該托輥支撐待敷設(shè)的電纜納；所述支架的一側(cè)為一個向外側(cè)的掛在橋架上的掛鉤。

       可以在橋架上隨意固定，滑動托輥利用其轉(zhuǎn)動可以達(dá)到節(jié)省人工的作用，在滑動托輥的兩端設(shè)有圓形支撐桿，可以防止電纜在托輥間的垂度落在地面上，從而對電纜進(jìn)行保護(hù)。本實用新型裝置可以減少施工人員監(jiān)護(hù)并在施工過程中省力提高施工效率，使用安全牢固可靠。

金屬的和塑料的電纜橋架有哪些差異

金屬橋架的配線一般都使用在室內(nèi)正常的環(huán)境下（因為它適用）進(jìn)行明敷，因為本身金屬線槽是由鋼板所制成，所以具備嚴(yán)重腐蝕的場所是不能夠采用金屬線槽進(jìn)行配線操作的。　

　塑料電纜橋架不僅可以使用在室內(nèi)正常的環(huán)境下，同時還可以使用在科研實驗室，無法暗敷設(shè)的工程（例如預(yù)制板結(jié)構(gòu)）、舊工程改造需要更換線路和弱電線路吊頂內(nèi)暗敷設(shè)場所等都可以使用它。　　金屬的線槽必須與PE或PF.N線進(jìn)行可靠的電氣連接，設(shè)備的接地導(dǎo)體不應(yīng)該為金屬線槽，如果針對設(shè)計沒有特殊要求的時候，金屬線槽全長跟PE或PEN纜干線連接的位置不能夠少于兩處。