都連接好了之后，有電的車保持著火運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，然后開始起動(dòng)沒(méi)電的車。汽車的電瓶是有使用壽命的，現(xiàn)在很多的電瓶都是免維護(hù)的，到了一定年限，就需要更換新的。打著火后就可以把電瓶線撤掉了，也是要一根一根的撤掉，不可把一個(gè)電瓶上的兩根線同時(shí)撤掉，以防不小心而短路。先撤掉兩車負(fù)極連接線，后撤掉正極連接線，搭電完成。這個(gè)過(guò)程可能會(huì)遇到的問(wèn)題：電瓶連接線都連接好了，但是沒(méi)有電的車還是無(wú)法起動(dòng)，起動(dòng)沒(méi)反應(yīng)。這有兩方面可能的原因，一是電瓶連接線沒(méi)有接好，沒(méi)有電流到?jīng)]電的車上；二是沒(méi)電的車電瓶虧電太嚴(yán)重，過(guò)來(lái)的電流還不足以帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)。

還有一種貴些的彈性尼龍拖車?yán)K，在拖車時(shí)可始終保持繃緊狀態(tài)；有些拖車?yán)K還帶熒光，這樣即使在夜晚拖車，周圍的車也很容易看見拖車?yán)K而提前避讓，以免造成“二次事故”。但有些車輛的電源管理系統(tǒng)會(huì)安置在靠近電瓶的地方，火花如果在負(fù)極柱處產(chǎn)生可能會(huì)損傷此系統(tǒng)，另外特殊狀況下也可能引燃鉛酸蓄電池電解液析出的氫氣。有了拖車?yán)K，掛好了掛鉤并不算萬(wàn)事大吉?，F(xiàn)在許多大中城市交通擁堵，所以，在拖車前，前后車司機(jī)應(yīng)商量好具體的行駛路線，避免經(jīng)常塞車和有大坡度、急轉(zhuǎn)彎的路線，還要約定好啟動(dòng)和減速的手勢(shì)等。

1．拖車、吊車救援服務(wù)收費(fèi)按被救援車輛車型計(jì)費(fèi)。車型分類按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；

2．吊車費(fèi)是指將被救援車輛施救吊裝并在停車場(chǎng)完成吊卸收取的費(fèi)用。在同一事故現(xiàn)場(chǎng)，同一輛吊車對(duì)兩輛以上事故車輛施救，每輛按60%計(jì)收。拖車費(fèi)從拖車救援時(shí)計(jì)收；

3．貨物裝卸費(fèi)是指從被救援車輛卸載至場(chǎng)地并從場(chǎng)地裝運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)車輛收取的費(fèi)用。從被救援車輛直接裝運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)車輛或裝、卸分離時(shí)，按裝卸費(fèi)的50%計(jì)收；