伸縮貨叉是一個(gè)便捷伸縮型的貨叉

伸縮貨叉選用的材料

由于伸縮貨叉作業(yè)頻頻，承載量大，并能保證在高氣溫狀態(tài)下(或在零下-28℃攝氏度（-18°F）下正常作業(yè))所以：

(1)叉體材料宜選用日產(chǎn)SCM440材料，強(qiáng)度高、擾度?。?

(2)傳動(dòng)鏈條宜采意圖大利產(chǎn)雷吉納品牌鏈條，其特性是耐磨、耐高溫、延展性低、受力后不會(huì)伸長(zhǎng)，運(yùn)用壽命長(zhǎng)，可適用于大范圍、長(zhǎng)時(shí)間頻頻運(yùn)用！

(3)定制的齒條，精度高，可達(dá)(ISO)7級(jí)，日本標(biāo)準(zhǔn)(JIS)4級(jí)，美準(zhǔn)(DIN)7級(jí)！

(4)滾動(dòng)軸承宜選用日產(chǎn)IKO品牌，負(fù)荷才能高、耐沖擊性強(qiáng)，摩擦阻力小，極限轉(zhuǎn)速高！

(5)驅(qū)動(dòng)電機(jī)宜選用SEW電機(jī)(或伺服電機(jī))，德國(guó)品牌；

(6)編碼器宜選用PROFINET德國(guó)博斯特品牌編碼器，優(yōu)越的穩(wěn)定功能；

(7)限位或接近開(kāi)關(guān)配置的是OMRON歐姆龍、SCHNEIDER施耐德品牌開(kāi)關(guān)，良好的

堆垛機(jī)貨叉提醒叉車(chē)必須控制承載分量，防止發(fā)生意外！

1、額外起分量：叉車(chē)的額外起分量是指貨品重量至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，答應(yīng)起升的貨品的蕞大分量，以t(噸)表明。當(dāng)貨叉上的貨品重量超出了規(guī)則的載荷中心距時(shí)，由于叉車(chē)縱向穩(wěn)定性的約束，起分量應(yīng)相應(yīng)減小。

2、門(mén)架傾角，門(mén)架傾角是指無(wú)載的叉車(chē)在平整堅(jiān)實(shí)的地面上，門(mén)架相對(duì)其筆直位置向前或向后的蕞大傾角。前傾角的效果是為了便于叉取和卸放貨品；后傾角的效果是當(dāng)叉車(chē)帶貨運(yùn)行時(shí)，防備貨品從貨叉上滑落。依據(jù)作業(yè)需求，現(xiàn)代叉車(chē)是京城重工和韓國(guó)現(xiàn)代合資的產(chǎn)品！一般叉車(chē)前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。

3、堆垛機(jī)貨叉載荷中心距：載荷中心距是指在貨叉上放置標(biāo)準(zhǔn)的貨品時(shí)，其重量到貨叉筆直段前壁的水平距離，以mm(毫米)表明。對(duì)于1t叉車(chē)規(guī)則載荷中心距為500mm。

伸縮貨叉你們知道是什么？自動(dòng)化平面?zhèn)}庫(kù)(AS/RS)是由平面貨架、有軌巷道堆垛機(jī)、出入庫(kù)托盤(pán)保送機(jī)系統(tǒng)、尺寸檢測(cè)條碼閱讀系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)WCS、計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)WMS以及其他如電線電纜橋架配電柜、托盤(pán)、調(diào)理平臺(tái)、鋼構(gòu)造平臺(tái)等輔助設(shè)備組成的復(fù)雜的自動(dòng)化系統(tǒng)。應(yīng)用平面?zhèn)}庫(kù)設(shè)備可完成倉(cāng)庫(kù)高層合理化，存取自動(dòng)化，操作煩瑣化。

伸縮貨叉是存取物品的主要機(jī)構(gòu)，具有自動(dòng)伸縮功用，它直接裝配在堆垛機(jī)上(升降、挪動(dòng)平臺(tái))，堆垛機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成自動(dòng)存取物品的工作(也能夠裝配在固定的工作臺(tái)上)！

自動(dòng)伸縮貨叉可與消費(fèi)線系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)對(duì)接，采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)(編碼器)，完成信息化運(yùn)營(yíng)和管理，真正意義上儉省人力、節(jié)能降耗！

自動(dòng)化平面庫(kù)在中國(guó)應(yīng)用十分普遍，包括：工業(yè)消費(fèi)、物流、商品制造、軍事應(yīng)用、航空航天、軌道交通、新能源、電子、化工、教育、食品等范疇。

堆垛機(jī)貨叉,雙伸位堆垛機(jī)選用了多級(jí)雙伸位貨叉。行程加倍后，大間隔伸出叉子，完成巷道雙排貨架一側(cè)貨物的存放和存放。但由于叉臂加長(zhǎng)，扭矩相應(yīng)增加?？刂撇孀拥钠D(zhuǎn)成為一項(xiàng)關(guān)鍵技能，也是一個(gè)技能問(wèn)題。

堆垛機(jī)伸縮叉采用雙向直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，可使原動(dòng)機(jī)動(dòng)作行程加倍。因此，在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)，選擇鏈輪組成的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。根據(jù)貨叉存取的雙向伸縮行程要求，選擇雙層貨叉行程倍增機(jī)構(gòu)是不夠的，還要完成第三層貨叉的行程倍增線性微分。但由于撥叉懸臂的加長(zhǎng)，扭矩也會(huì)相應(yīng)增加，因此需要通過(guò)嚴(yán)格的理論計(jì)算和實(shí)際翹曲來(lái)控制撥叉的下?lián)稀?br />