按照國際通行指標(biāo)，衡量一個國家的內(nèi)部需求態(tài)勢，主要是看其表觀消費狀況如何？按照統(tǒng)計數(shù)據(jù)測算，2019年前10個月累計，中國粗鋼表觀消費量約為78153萬噸，同比增長8.2%。預(yù)計年內(nèi)后幾個月全國鋼材需求形勢依然不錯，全年粗鋼表觀消費量9.3億噸左右，比上年增長6%以上。這就表明，2019年中國鋼材的國內(nèi)需求呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長態(tài)勢，而非需求疲弱。

　　2019年中國鋼材的國內(nèi)需求所以強(qiáng)勁增長，主要來自于兩個方面力量的拉動：

　　一是國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長格局依舊。今年以來，決策部門強(qiáng)化逆周期調(diào)節(jié)，力保中國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)較快增長局面，預(yù)計全年經(jīng)濟(jì)增速可以達(dá)到6.1%，保持在合理區(qū)間，這就奠定了中國鋼材需求繼續(xù)擴(kuò)張的堅實基礎(chǔ)。

　　二是投資增長局面依舊。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年前10個月累計，全國固定資產(chǎn)投資同比增長5.2%，其中基礎(chǔ)設(shè)施投資增長4.2%，雖然增速回落，但依然為增長局面，尤其是房地產(chǎn)開發(fā)投資增長10.3%，繼續(xù)以較高水平運行，保障了國內(nèi)鋼材需求的較快增長。

全年鋼材出口預(yù)計下降。10月份，鋼鐵行業(yè)新出口訂單指數(shù)降至40%以下，創(chuàng)今年初以來的新低。目前，全球經(jīng)濟(jì)不確定性增加，國際鋼材需求增速放緩。據(jù)國際貨幣組織（IMF）10月份預(yù)測，2019年，全球經(jīng)濟(jì)將增長3.0%，比2018年增速回落0.6個百分點。另據(jù)世界鋼鐵協(xié)會（WSA）10月份預(yù)測，2019年，全球鋼鐵需求量將增長3.9%，增速比2018年回落0.7個百分點。再加上地緣政治摩擦頻發(fā)、中美經(jīng)貿(mào)摩擦對全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈貿(mào)易的影響不容忽視，第四季度，鋼鐵產(chǎn)品出口面臨的形勢仍較嚴(yán)峻，預(yù)計全年鋼材出口將小幅下降。

　　綜合來看，10月份，受秋冬季停限產(chǎn)與市場悲觀預(yù)期的影響，鋼材市場需求減少，鋼廠生產(chǎn)和采購活動相應(yīng)放緩，鋼材價格和原材料價格下降。預(yù)計11月份，鋼市需求將逐漸減少，而鋼廠生產(chǎn)難以明顯下降，鋼材市場將呈現(xiàn)供強(qiáng)需弱的格局，價格可能低位小幅波動。(張磊)

“供強(qiáng)需弱”難使行情反轉(zhuǎn)　　任慶平表示，當(dāng)前市場供需面沒有改變，鋼市表現(xiàn)仍然是供給過剩、需求不足?！　墓┙o層面看，一是國慶節(jié)過后，一批被限產(chǎn)的鋼廠陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn)。二是今年嚴(yán)禁環(huán)保限產(chǎn)“一刀切”，限產(chǎn)力度較為靈活，限產(chǎn)不必然導(dǎo)致產(chǎn)量減少。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，10月中旬，我國重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)195.37萬噸，旬環(huán)比增加6.48萬噸，增長3.43%。由此可見，限產(chǎn)對供給的約束作用實際上有所削弱。三是“長強(qiáng)板弱”局面使得生產(chǎn)板材的鋼企整體盈利情況不佳，不得不用規(guī)模增加收益，從而使產(chǎn)量居高不下?！　男枨髮用婵?，一是11月份、12月份是鋼材市場需求淡季，對建筑鋼材的需求強(qiáng)度明顯減弱。二是今年汽車行業(yè)產(chǎn)銷量持續(xù)走低。中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，10月份我國乘用車銷量達(dá)193萬輛，同比下降5.8%；新能源汽車銷量同比下降45.6%，連續(xù)4個月同比下滑。汽車銷量出現(xiàn)下滑主要受經(jīng)濟(jì)周期和政策周期疊加影響，預(yù)計年內(nèi)汽車行業(yè)難有太大起色，對板材的需求也不會明顯增長。

　市場預(yù)期由空轉(zhuǎn)多 需求不會差　　一是鋼市今年或?qū)⒂瓉怼芭?。此前，有氣象預(yù)測：“2019至2020年冬季，東亞冬季風(fēng)較常年同期偏弱，這意味著影響我國的冷空氣趨弱，我國今年迎來暖冬的概率非常大?！贝_實，今年入冬以來，除東北地區(qū)少數(shù)施工項目外，全國其他地區(qū)基本上仍處于正常施工階段，沒有因寒冷天氣，且當(dāng)前采暖季政策硬性規(guī)定對影響范圍仍然有限。　　二是當(dāng)前庫存持續(xù)下降。從庫存變化來看，鋼材市場自國慶節(jié)后就一直保持較快的去庫存速度和節(jié)奏，當(dāng)大品種庫存均低于去年同期水平，并且鋼廠庫存、社會庫存繼續(xù)同向下降。目前，庫存總量已處于2015年以來同期水平，有效緩解了今年初以來積累的高庫存矛盾。按照目前的進(jìn)度，預(yù)計降庫存仍會持續(xù)到12月上旬，庫存累積時間將推遲。庫存繼續(xù)下降反映出需求階段性趨旺的特征。