彈簧非線性在節(jié)氣門閥片左側(cè)有一復(fù)位彈簧，當(dāng)驅(qū)動信號被切斷的時候，節(jié)氣門在復(fù)位彈簧作用下回到小開度位置，保證系統(tǒng)的安全性，由于它是扭轉(zhuǎn)彈簧，具有非線性特性，其非線性方程中：Tsp為復(fù)位彈簧力；θ為節(jié)氣門轉(zhuǎn)角；θ0為彈簧增益；D為彈簧偏移量。

齒隙非線性齒輪減速機構(gòu)將電機驅(qū)動轉(zhuǎn)矩傳遞到節(jié)氣門閥片，齒輪間不可避免地存在著嚙合間隙，一般將齒隙非線性視為輸入扭矩的函數(shù)，表示為：y＝f（x，δ）式中：x為輸入轉(zhuǎn)矩；y為輸出轉(zhuǎn)矩；δ為死區(qū)寬度。在3種非線性因素中，影響非常大的是彈簧非線性，其次是粘滑摩擦和齒隙非線性。

汽車配件選購的方法：

我們在選購汽車配件的時候要注意看一下汽車零件上有沒有腐蝕的斑點，有沒有出現(xiàn)細小的裂紋和老化的現(xiàn)象，如果是出現(xiàn)這些情況，建議就不要購買。汽車的零部件在出廠的時候都是有涂抹防護層的，像是活塞銷、軸瓦用石蠟保護，活塞環(huán)、缸套表面涂防銹油，并用包裝紙包裹后用塑料袋封裝。如果密封套破損、包裝紙丟失，防銹油或石蠟流失，即便不是產(chǎn)品也是損壞產(chǎn)品。

五征設(shè)計師還為這款三蹦子安排了多種不同的裝載貨廂，低配版本搭載露天貨廂，裝載能力媲美市面上的皮卡車，而高配版還有封閉貨廂配置，實用性不輸那些更貴的廂貨車。在車展現(xiàn)場，這款中國三蹦子也吸引了不少西裝男士的注意，因為這車的顏值足夠吸引人，即便不是用來拉貨，日常駕駛也會有不錯的回頭率。三輪車就可以看出國產(chǎn)品牌努力的樣子，雖然工業(yè)起步比較晚，可是國產(chǎn)車并不缺乏創(chuàng)意以及配置，如今都已經(jīng)如此努力了。




五征汽車讓農(nóng)民伯伯為其舉大拇指，它就是那個早造出三輪車的五征。在農(nóng)村被廣泛使用，拉柴火、稻谷，甚至拉糞便施肥也離不開它。提到五征三輪車不認識的人都不好意思說自己是農(nóng)村人。五征又拿出了一手好戲，亮相一款C型房車，一看價格再次房車業(yè)內(nèi)人士、驚呆了旅游愛好者，它就是締途RV。車身長5.87米，車廂長寬高分別為3.959、2012/1.923米，外觀與其他房車一樣方方正正，如同一個移動的單間。