系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

車牌識(shí)別系統(tǒng)的基本硬件配置由攝像頭，主控制器，采集卡和照明設(shè)備組成。軟件層面由具有車牌識(shí)別功能的圖像分析和處理軟件以及滿足特定應(yīng)用需求的后臺(tái)管理軟件組成。

應(yīng)用在高速路收費(fèi)管理

現(xiàn)在高速公路的都在出入口安裝了車牌識(shí)別設(shè)備。 當(dāng)車輛進(jìn)入高速公路時(shí)，系統(tǒng)識(shí)別車牌并將數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在收費(fèi)系統(tǒng)中。當(dāng)車輛到達(dá)出口處時(shí)，再次識(shí)別車牌并根據(jù)車牌信息調(diào)用入口數(shù)據(jù)。結(jié)合了入口和出口數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并防止車主利用漏洞逃避路費(fèi)。高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同種類車輛的收費(fèi)價(jià)格差距也越來(lái)越大，司機(jī)經(jīng)常利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)中的漏洞逃費(fèi)，車牌識(shí)別技術(shù)是解決這些問(wèn)題的根本方法。

車牌識(shí)別系統(tǒng)

醫(yī)院的出入口是極易造成擁堵的地方，而使用識(shí)別率高、響應(yīng)速度快的車牌識(shí)別系統(tǒng)可大幅提高通行速度，提升車位周轉(zhuǎn)率，根據(jù)實(shí)際項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)，車輛通行速度可有效縮減50%左右。

智能停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)入駐醫(yī)院停車場(chǎng)：讓醫(yī)院停車不再難

車位引導(dǎo)系統(tǒng)

由于停車場(chǎng)空間大，如果缺乏有效引導(dǎo)，則容易造成停車混亂和堵塞。在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置車位引導(dǎo)系統(tǒng)，通過(guò)引導(dǎo)屏和車位指引燈來(lái)引導(dǎo)車主順利快速找到停車位；同樣，也可以在查詢機(jī)上輸入車牌號(hào)來(lái)查看車輛所停的位置，再也不用擔(dān)心忘記停車的位置了。

車牌識(shí)別系統(tǒng)是如何在以下極端場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)對(duì)車牌的準(zhǔn)確識(shí)別的呢？

      一、雨霧等惡劣天氣下

      雨霧天攝像機(jī)獲取的車牌圖像嚴(yán)重退化，限制和影響了監(jiān)控識(shí)別效用的發(fā)揮，目前主要采用圖像復(fù)原技術(shù)，雨霧天圖像的復(fù)原主要依據(jù)建模去除雨霧的影響，它充分考慮圖像質(zhì)量下降的原因，從根本上分析圖像退化與大氣散射的關(guān)系，從而還原真實(shí)的圖像。

      二、夜間光線暗淡的情況

      夜間在車輛大燈的照射下，車牌識(shí)別攝像機(jī)所獲取到的圖像可能會(huì)變得一團(tuán)黑一團(tuán)白的，這為圖像的識(shí)別帶來(lái)了困難，解決這個(gè)問(wèn)題通常會(huì)用到智能補(bǔ)光技術(shù)，這個(gè)技術(shù)是靠智能算法控制的，保證夜間與白天看車牌效果；具有強(qiáng)光抑制自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能。