過緊的配合：保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行需要法蘭直線軸承運(yùn)行來配合，而過緊配合容易導(dǎo)致之間間隙過小而產(chǎn)生摩擦，摩擦程度嚴(yán)重則出現(xiàn)損壞。所以使用的時(shí)候要注意中間的間隙，避免過緊配合情況發(fā)生而影響軸承的使用。

疲勞損壞：法蘭直線軸承長時(shí)間的運(yùn)行，中間不休息很容易導(dǎo)致軸承出現(xiàn)疲勞情況的，如此一來就會(huì)出現(xiàn)損壞的。因此使用的時(shí)候要注意如此方面的問題。

裂紋：諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，將成為應(yīng)力集中源而擴(kuò)大，造成軸承破損，對(duì)軸承影響比較大。實(shí)際上，對(duì)于有重要用途的304不銹鋼軸承，軸承廠已對(duì)其組成零件進(jìn)行磁力或射線探傷檢查。

起皮和折疊：會(huì)使局部與基體金屬結(jié)合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對(duì)軸承壽命和精度很不利。

考慮到不銹鋼軸承本身所處的工作環(huán)境條件，因而要求其所用材質(zhì)具有一定的耐蝕性，即材料具有良好的抵抗腐蝕的能力。而且在對(duì)其進(jìn)行潤滑的時(shí)候，潤滑油在大氣中使用時(shí)將逐漸氧化，產(chǎn)生酸性物質(zhì)，而且在大多數(shù)潤滑油中還含有極壓添加劑，它們都會(huì)腐蝕軸承材料，因此，軸承材料需要具備耐蝕性。結(jié)合不銹鋼軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)特征來分析，由于在生產(chǎn)過程中其需要長時(shí)間保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，因而所用材質(zhì)要具有一定的耐磨性，及具有優(yōu)良的抵抗磨損的能力。