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貨易儲是國內(nèi)領(lǐng)1先的倉配物流綜合服務(wù)商,立志于為客戶提供一體化的綜合物流解決方案,總部位于廣州。核心業(yè)務(wù)聚焦于電商物流領(lǐng)域的轉(zhuǎn)運(yùn)倉配一體化服務(wù)、整體物流解決方案、大促解決方案、供應(yīng)鏈金融、數(shù)據(jù)增值等第三方物流代運(yùn)營及相關(guān)增值業(yè)務(wù)。
服裝行業(yè)一直是銷售行業(yè)中一個銷售量非常大的行業(yè)。慢慢隨著電商行業(yè)的發(fā)展,越來越多的企業(yè)逐漸從線下銷售轉(zhuǎn)為線上銷售。但是對于服裝電商來說,服裝的倉儲管理是一個令人非常頭疼的問題。不同的服裝有多個尺碼、顏色以及款式,組合起來就會有成千上萬的sku,這樣的數(shù)量管理起來無疑是非常巨大的工作量。更加專業(yè)高1效的庫位操作.網(wǎng)云倉都采用適用于電商客戶的分布式WMS倉儲管理系統(tǒng)和RFID的條碼信息化操作管理。通過硬件設(shè)備與軟件系統(tǒng)實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化庫位倉儲。提供庫存準(zhǔn)確率和發(fā)貨效率。
倉庫和配送的整合是什么?行業(yè)中的風(fēng)險是什么?
隨著網(wǎng)上購物逐漸成為消費(fèi)者的主流購物方式,倉儲式分銷行業(yè)也逐漸成為熱門行業(yè),各大企業(yè)紛紛加盟瓜分這塊大蛋糕。然而,就目前而言,這一行業(yè)的發(fā)展仍呈現(xiàn)出“多、亂、散、小”的特點。今天,我想給大家分析一下目前江蘇倉儲與配送一體化行業(yè)的風(fēng)險。首先,讓我們分析一下什么是江蘇倉儲配送一體化。簡而言之,電子商務(wù)賣家與第三方公司合作將商品放入第三方倉庫,倉庫配送公司負(fù)責(zé)商品的進(jìn)出倉庫、儲存、配送、包裝等操作,從而為電子商務(wù)賣家研究商店的運(yùn)營和發(fā)展釋放更多的能量。
以下是當(dāng)前倉儲配送一體化的行業(yè)風(fēng)險:
1.管理風(fēng)險
物流業(yè)對企業(yè)的經(jīng)營管理能力有很高的要求。如何對企業(yè)的各個方面進(jìn)行管理和規(guī)劃,使它們相互合作,無縫連接,是企業(yè)順利發(fā)展的保證,也是企業(yè)不同于其他企業(yè)的競爭力的體現(xiàn)。然而,目前我國電子商務(wù)倉儲行業(yè)的發(fā)展還不成熟,倉儲管理中的問題屢見不鮮,成為企業(yè)日常運(yùn)營中需要防范的風(fēng)險之一。
2.市場風(fēng)險
總的來說,倉儲配送一體化產(chǎn)業(yè)在中國是一個完全競爭的產(chǎn)業(yè)。中國物流企業(yè)總體上呈現(xiàn)“多、亂、散、小”的特點,規(guī)模相對較小,像星星一樣分散在各省。我國倉儲配送企業(yè)集中度低,競爭激烈。如果倉儲配送企業(yè)不能繼續(xù)在技術(shù)、管理、品牌等方面建立持續(xù)穩(wěn)定的優(yōu)勢,將極大地限制企業(yè)未來的成長。
3.成本上升的風(fēng)險
倉儲配送行業(yè)的成本主要包括人力、燃料等。雖然勞動力成本和燃料價格基本穩(wěn)定,波動不大,但總體上呈上升趨勢。成本的上升將給倉儲配送公司的穩(wěn)定運(yùn)營帶來一定的壓力,對物流企業(yè)的成本控制和資源綜合利用提出了更高的要求。
第三方倉儲外包服務(wù)怎么樣?風(fēng)險是什么?
解決了價格問題后,我們來談?wù)剛}儲外包的服務(wù)內(nèi)容和可能存在的風(fēng)險。不同的公司建立了不同的存儲服務(wù)。讓我們看看我們的服務(wù)。
倉儲服務(wù):
1.儲存空間
提供30,000平方米的超儲空間,300,000個存貨,并設(shè)立多個不同的區(qū)域,如一般貨物區(qū)、大型貨物區(qū)、貴重物品區(qū)等。無論是淡季還是旺季,它都能滿足每個人的存儲需求。
2.人事部門
50多名倉庫經(jīng)理和操作員經(jīng)驗豐富,操作專業(yè)。他們嚴(yán)格按照倉庫管理標(biāo)準(zhǔn)管理倉庫和經(jīng)營貨物。
3.存儲設(shè)備
倉儲設(shè)施完善,不僅配有現(xiàn)代化的倉儲貨架,還配有監(jiān)控設(shè)備、滅火裝置和倉儲物流系統(tǒng),可實現(xiàn)與主流跨境電子商務(wù)平臺和第三方跨境電子商務(wù)平臺的對接。
外包倉儲風(fēng)險:
當(dāng)然,使用倉儲外包也會面臨一定的風(fēng)險,畢竟大量的貨物需要移交給一個不的第三方公司。風(fēng)險是什么?主要有三種。
1.貨物安全
外包存儲,貨物的安全已經(jīng)成為一個問題。一個是第三方公司如何接收貨物,另一個是如何處理儲存在第三方公司倉庫中的損壞、損壞或丟失的貨物。
2.對商品的控制被削弱了
如果賣方建立自己的倉庫,他可以隨時隨地控制貨物。然而,當(dāng)貨物被移交給第三方公司時,控制權(quán)變得更弱。如果出現(xiàn)突發(fā)緊急情況,需要停止之前的指令,公司需要通知第三方公司,第三方公司通知操作員,增加流程。
3.關(guān)于貨物的信息將被披露
當(dāng)貨物存放在第三方公司時,他們將不可避免地面臨信息被泄露的風(fēng)險。如果你的銷售是獨特和稀缺的,建議你做好知識產(chǎn)品和海關(guān)申報工作。如不便于備案,應(yīng)與第三方公司簽訂保密協(xié)議。
倉儲配送服務(wù)由哪些費(fèi)用組成?
倉庫配送也稱為倉庫配送集成。其主要目標(biāo)是為電子商務(wù)企業(yè)或需要庫存轉(zhuǎn)移服務(wù)的企業(yè)提供倉儲代發(fā)貨服務(wù)。
倉儲和配送外包的主要成本分為以下幾項:物流和配送成本、倉儲和管理成本以及倉庫租賃成本。
讓我們分別討論成本:
物流配送費(fèi)用:顧名思義,提供干線運(yùn)輸和快遞所需的費(fèi)用一般都很大,而且是優(yōu)惠的。成本構(gòu)成的詳細(xì)情況如下:快遞費(fèi)用的構(gòu)成=快遞面單的成本(包括運(yùn)費(fèi))、中轉(zhuǎn)費(fèi)(超區(qū)支持運(yùn)費(fèi)掃描費(fèi).費(fèi)用)和短途運(yùn)輸費(fèi)(從零件收集地到快遞中心的運(yùn)輸費(fèi)用)。一般來說,每份訂單的物流和配送成本為3-5元/份。
倉庫管理成本:主要與運(yùn)營難度有關(guān),其次是貨物類型、產(chǎn)品重量和尺寸、日常訂單數(shù)量、sku數(shù)量和一些必需的增值服務(wù)(如供應(yīng)鏈金融、國家云倉庫配送、業(yè)務(wù)流程渠道、倉儲系統(tǒng)等)。)。還有一些細(xì)節(jié),如包裝成本、設(shè)備維護(hù)成本、異常物流成本、裝卸成本等。一般來說,每份訂單的倉儲管理費(fèi)為0.5-4元。
倉庫租賃成本:主要與倉庫中的設(shè)備、地理位置、租賃倉庫面積、倉庫類型和安全監(jiān)控等有關(guān)。倉庫設(shè)備包括:裝配線、叉車、高層貨架、掌上電腦、掃描儀、打包機(jī)和一些自動化設(shè)備等。一般倉庫規(guī)格和自動化水平越高,存儲成本價格就越高。因此,許多倉庫通常是半自動化的,以降低倉庫的運(yùn)營成本。一般倉庫租金:0.5-2元/平方米。
它包含充電范圍內(nèi)的大多數(shù)產(chǎn)品。因此,倉儲配送外包的一般費(fèi)用為:4-10元/張。