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動力傘:動力傘,也稱動力滑翔傘,是飛行傘的一種,全稱動力滑翔傘,是個人休閑飛行器的一種,70年代起源于歐洲,80年代末傳入我國。主要由滑翔傘與發(fā)動機兩大部分組成,風靡世界的極限運動之一。
動力傘飛行是一項集技能、體能、智能于一體的時尚體育運動,同時也是一項勇敢者的運動。動力傘飛行所使用的器材是至今為止,人類可控飛行容易掌握的有動力載人較小飛行器。
國際航空運動聯(lián)合會(FAI)(以下簡稱國際航聯(lián))是國際航空運動的國際組織,總部設在瑞士洛桑。1975年,國際航聯(lián)在其第68屆大會上決定設立懸掛滑翔委1員會,動力傘和滑翔傘運動同屬懸掛滑翔委1員會的管理。第二十八條動力傘飛行時,飛行員必須戴頭盔,穿堅固輕便的飛行鞋,配帶計時表和高度表。 1999年在??舉辦了一屆世界動力傘錦標賽,2001年在??舉辦了第二屆世界動力傘錦標賽,2003年在??舉行了第三屆世界動力傘錦標賽,2005年8月18日至23日,在法國舉行了第四屆世界動力傘錦標賽。 還有世界航空運動會 歐洲錦標賽 2007年 月 日 至 日,在中國北京舉行了第五屆世界動力傘錦標賽
飛行前檢查
起飛前應檢查:輪子,框架,腳操縱棒,動力系統(tǒng),傘衣和吊掛。
滑跑時注意
滑跑時油門要適中,不能全油門或油門過小,當傘升
到頭頂后,外幾個氣室可能沒有充滿,這是一種正?,F(xiàn)象。滑跑速度過低,傘衣充氣困難,在速度適中時蹬兩個腳操縱棒,使后緣向下灣,迫使空氣從前緣出來,將向下折的前緣吹開,待所有的氣室都充足后再放掉腳操
縱棒,端部氣室封閉時,起飛是非常危險的。
20世紀80年代,飛行專家們發(fā)明了一種利用機械動力在平地起飛,然后自由翱翔的特殊翼型傘,這就是動力傘。它由一臺小型發(fā)動機和滑翔傘組成,可以在平地起飛,起飛過程簡單、場地易尋。5、如果降在莊稼地里,應該盡快大收傘離開,找一塊沒有莊稼的地塊整理傘具,以免當?shù)匕傩找該p壞莊稼為名找麻煩。飛行員借助發(fā)動機的推力和滑翔傘的升力飛上藍天。動力傘的發(fā)明使飛行傘的自由度和安全性提高到新的層次。
1989年,法國人將動力傘傳入我國,由于動力傘具有簡單易學、靈活安全的優(yōu)點,近幾年在我國迅速發(fā)展起來。運動員在任何地方開動身上的發(fā)動機即可升空,當爬升到一定的高度后,關上發(fā)動機又可以享受高空滑翔盤氣流飛行的樂趣。冬天可以帶厚手套,手指必須能靈活運動,手套外表不能有掛鉤等附件。即使在氣流復雜的情況下也不會發(fā)生意外。只要重新打開發(fā)動機,就可以靈活選擇方向,繼續(xù)空中旅程了。
動力傘主要由翼形傘和帶螺旋槳的動力裝置構成, 分為單人、雙人、背式、輪式四種。