全國各省高速公路服務(wù)、救援電話

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1.高速公路拖車、吊車按本標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)，其他道路拖車、吊車收費(fèi)基價(jià)標(biāo)準(zhǔn)下浮20%。2.拖車作業(yè)里程為救援車輛將故障事故車輛從故障事故發(fā)生拖達(dá)規(guī)定地點(diǎn)的里程，以公里為單位，不足1公里按1公里；車輛的座位數(shù)、噸位為客運(yùn)車輛核定座位數(shù)、貨運(yùn)車輛核定載重量，貨物超載車輛按實(shí)際載重噸位計(jì)費(fèi)，臥鋪客車每一鋪位折合1.5個(gè)座位。3.拖車?yán)锍淘?0公里以內(nèi)的按各車型的基價(jià)收費(fèi)，超10公里部分，按實(shí)際公里數(shù)加收作業(yè)費(fèi)，作業(yè)費(fèi)大計(jì)費(fèi)里程不得超過40公里。應(yīng)故障事故車主特殊要求（送市內(nèi)維修廠、4S店等），超出正常作業(yè)范圍的拖車費(fèi)用，由雙方當(dāng)事人協(xié)商。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

1、基價(jià)計(jì)費(fèi)公里為10公里，基價(jià)公里數(shù)從實(shí)施拖車開始計(jì)算，超過基價(jià)公里數(shù)不足1公里，按1公里計(jì)算。2、放空費(fèi)是指施救車因事故（或故障）車輛車主或駕駛員要求趕到現(xiàn)場，因事故（或故障）車輛車主或駕駛員的原因不需施救收取的費(fèi)用。3、拖車的距離:事故車為起拖點(diǎn)至交通管理部門指地點(diǎn)；故障車為就近高速公路出口或服務(wù)區(qū)。拖至目的地后，被拖方要求繼續(xù)拖行，費(fèi)用由雙方協(xié)商。4、事故（或故障）車輛不能拖行，需動(dòng)用其它運(yùn)輸工具轉(zhuǎn)運(yùn)的，按拖車標(biāo)準(zhǔn)加收20%。5、在行車（包括救援）道上的故障車輛，應(yīng)立即拖走，在停車帶上的故障車輛，白天在2小時(shí)以內(nèi)（夜間30分鐘），能自行排除故障的，不得拖車收費(fèi)。超過規(guī)定時(shí)間的，應(yīng)予拖走，并按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。6、貨車車貨總重超過30噸的拖車費(fèi)；31-55噸的車輛，在基價(jià)基礎(chǔ)上每噸加收20元，超過55噸的車輛，超過部分每噸加收40元。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在開車途中，如果遭遇汽車拋錨那就很尷尬了，什么配件都沒有，尤其是在一些人煙稀少的路況，感覺會(huì)急死人了。那么遇到這些問題，除了撥打電話請求幫助之外，我們也可以自行做一些應(yīng)急處理，畢竟時(shí)間不等人。

汽車半路突發(fā)情況處理辦法

一、停靠

發(fā)現(xiàn)車輛異常，我們應(yīng)該在確保安全的前提下，盡量利用車輛慣性將車輛停入應(yīng)急車道、路肩或視野開闊的地段。打開車輛警示燈，根據(jù)車流速度在來車方向60~150米以外放置警示標(biāo)志，這樣一來可以進(jìn)一步擴(kuò)大警示距離，為后方車輛及時(shí)采取避讓留有余地。也可利用周圍比較顯眼的東西放置車后，加大警示標(biāo)志的可發(fā)現(xiàn)性。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制