車身內(nèi)部的養(yǎng)護(hù)

　　車窗臟了可以使用儲(chǔ)液罐里的車窗洗滌劑清洗，當(dāng)然也可以用清水擦洗，只是效率沒(méi)那么高，光亮度也不夠。同時(shí)由于不能清洗掉油膜，油膜在陽(yáng)光[綜述圖片論壇]下容易產(chǎn)生七色花斑，影響司機(jī)視線，必須盡快清除。市面上有專用的玻璃洗滌劑，如果再噴上一層車窗玻璃凝水劑就更理想了。

　　在比較炎熱的地區(qū)，車窗玻璃一定要有反光膜保護(hù)。有的汽車已經(jīng)在車上裝了保護(hù)膜，而且是采用了夾層玻璃，把保護(hù)膜夾在玻璃中間，這是好的辦法。

高溫的危害 磨損加快密封件老化缸蓋開(kāi)裂

一、發(fā)動(dòng)機(jī)在頻繁的高溫下運(yùn)行會(huì)造成機(jī)油粘度下降導(dǎo)致機(jī)械磨損加快，比如軸瓦缸套活塞的壽命會(huì)大打折扣，嚴(yán)重的會(huì)拉缸粘缸等。

第二、橡膠件加速老化，缸套的阻水圈，噴油器的O型圈，機(jī)油散熱器的O型圈在高溫下壽命急速縮短，造成滲漏。

第三、缸蓋氣門(mén)鼻梁處在長(zhǎng)期高溫下運(yùn)行會(huì)在應(yīng)力的作用下開(kāi)裂，導(dǎo)致氣缸蓋報(bào)廢。

散熱器堵塞清理 兩種方案各有優(yōu)劣

散熱器一旦被雜物從外部堵塞該怎么辦呢？

我們常用的有兩種方案。

一、在不拆下散熱器的情況下用壓縮空氣或者高壓水槍從里往外吹除或者沖洗，優(yōu)點(diǎn)是過(guò)程比較簡(jiǎn)單，省時(shí)省力。

缺點(diǎn)是操作時(shí)受到發(fā)動(dòng)機(jī)的阻擋實(shí)際效果有限，還容易因?yàn)榻嵌炔粚?duì)把散熱鰭片吹倒影響散熱效果，這個(gè)方案主要用在堵塞不太嚴(yán)重的情況下。

第二、把散熱器拆下來(lái)用壓縮空氣或者高壓水槍垂直沖洗，優(yōu)點(diǎn)是清洗效果非常好，缺點(diǎn)就是拆裝過(guò)程太過(guò)繁瑣，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，如果散熱器堵塞嚴(yán)重這種方案是選。

綜合上面的方案對(duì)比后小編還是建議大家一步到位，把散熱器拆下來(lái)進(jìn)行散熱器的沖洗。

因?yàn)橐环N方案雖然簡(jiǎn)單，但效果不好且有損傷散熱器的危險(xiǎn)，第二種雖然過(guò)程麻煩點(diǎn)但清理效果很好，輕易也不會(huì)對(duì)散熱器造成損害，所以這個(gè)方案還是比較適合大家的。

缸蓋底面平面度超差、缸體頂面平面度超差、缸蓋螺栓松動(dòng)或者擰緊力矩過(guò)大導(dǎo)致密封不嚴(yán)、竄氣。駕駛操作方法不當(dāng)，習(xí)慣猛加油門(mén)和急加速、高速運(yùn)行，過(guò)大的壓力加劇缸墊沖蝕。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常在大負(fù)荷、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、爆震等情況下運(yùn)行，導(dǎo)致缸內(nèi)局部高溫高壓而燒蝕缸墊。噴油正時(shí)過(guò)早；柴油選用不當(dāng)；燃燒室積炭嚴(yán)重。缸墊質(zhì)量較差、厚薄不均；包口內(nèi)存有氣泡，石棉鋪設(shè)不均或包邊不緊。

中國(guó)汽車救援網(wǎng)隸屬于深圳市三羚智能電子有限公司，是基于商用車道路救援的實(shí)體連鎖服務(wù)機(jī)構(gòu)，在全國(guó)擁有兩千多家維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在線注冊(cè)駕駛員數(shù)十萬(wàn)，我們將以客戶需求為導(dǎo)向不斷為國(guó)內(nèi)汽車后市場(chǎng)提供高質(zhì)量的商用車緊急救援服務(wù)，VETTER卡車扶正系統(tǒng)主要包括起重氣墊，緩沖氣墊以及控制臺(tái)三部分，它擁有較低的工作壓力從而可以確保在大型車輛扶正救援過(guò)程中卡車以及路面不會(huì)受到損壞。氣墊的頂部及底部的防滑表面確保了扶正過(guò)程能夠順利安全的完成。