1、在底板側(cè)摸安裝前，必須在清洗后的素混凝土墊層面上，格局井壁邊線樣樁，正確劃出模板內(nèi)側(cè)未知的墨線，再根據(jù)混凝土澆筑高度立模，并支撐固定。

2、井部直墻側(cè)模，不采取螺栓固定時(shí)，其兩側(cè)模板間應(yīng)加支撐桿，且在澆筑時(shí)，應(yīng)在混凝土面接近撐桿時(shí)，隨將撐桿拆除。

3、井室頂板的底模，當(dāng)跨度不小于4cm時(shí)，其底模應(yīng)支起適當(dāng)?shù)墓岸龋?dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，其其拱度宜為全跨的2‰-3‰。

4、安裝井壁（墻）模板，應(yīng)先立內(nèi)模，待鋼筋安裝，焊接綁扎及各種預(yù)埋件、預(yù)留孔（洞）驗(yàn)收合格后面再立外模。

5、模板接縫應(yīng)緊密吻合，如有縫隙應(yīng)用嵌縫料嵌密，如嵌縫較大時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修理或補(bǔ)加封條。

6、固定模板的支撐不得與腳手架有聯(lián)系。側(cè)墻模板與頂板模板的支設(shè)應(yīng)自成體系，不得因井墻拆模影響井室頂板混凝土強(qiáng)度的正常增長(zhǎng)。

依據(jù)管線工程項(xiàng)目的技術(shù)性特性，為考慮其安裝機(jī)器設(shè)備、平時(shí)維修和維護(hù)保養(yǎng)的規(guī)定，工程項(xiàng)目中都沿管線鋪設(shè)方位按一定間隔設(shè)定污水檢查井。

檢查井蓋(即一般 常說的井蓋及各種地底管線污水檢查井井蓋和雨水口篦子)是污水檢查井的關(guān)鍵配套設(shè)施商品，其作用為載重、封閉式、打開污水檢查井，它既能承擔(dān)交通出行車子大流量汽車行使，還可以避免車子、非機(jī)動(dòng)車及臟東西的進(jìn)到，確保地底管線和機(jī)器設(shè)備一切正常運(yùn)作。

按管線種類區(qū)別：降水、廢水、進(jìn)水、熱流、供電系統(tǒng)、通信、有線數(shù)字電視、交通出行電源線等，此種類井蓋多見設(shè)定在市政道路工程地底管線種類。

按承載能力區(qū)別：

超重型井蓋：城市道路交通出行及超重型機(jī)動(dòng)車行駛應(yīng)用。

輕形井蓋：公共公路交通及輕形機(jī)動(dòng)車行駛應(yīng)用。

井蓋的承載力分成A、B、C、D四級(jí)。

A及鋼纖維砼檢查井蓋用以飛機(jī)場(chǎng)等特殊路面和場(chǎng)所。

B級(jí)鋼纖維砼檢查井蓋用以駕駛機(jī)動(dòng)車、停車的市政道路、道路和地下停車場(chǎng)，

C級(jí)鋼纖維砼檢查井蓋用以行車道、住戶居民小區(qū)內(nèi)安全通道和人行橫道，

D級(jí)鋼纖維砼檢查井蓋用以道路綠化及機(jī)動(dòng)車不可以行車、停車的街巷和場(chǎng)所。

按材料區(qū)別

a.金屬材料井蓋：生鐵、球墨禱鐵、黃銅井蓋等

b.高強(qiáng)度鋼纖維混凝土井蓋(環(huán)氧膠泥復(fù)合材料)

鋼筋混凝土檢查井的優(yōu)點(diǎn)如下：

1、勞動(dòng)力成本低，工程建設(shè)效率1高

在工程施工層，磚砌檢查井必須逐步人工鋪設(shè)，耗費(fèi)大量的時(shí)間和人力成本，而鋼筋混凝土檢查井則不同。如果將檢查井吊起，則不需要任何人工。因此，節(jié)省了大量的人力和經(jīng)濟(jì)成本，進(jìn)一步提高了工程建設(shè)的效率。從混凝土檢測(cè)井生產(chǎn)工藝的角度出發(fā)，選擇了碾壓和碾壓加工工藝。這種加工工藝將降低綜合工程造價(jià)，至少不到現(xiàn)澆混凝土板的10%，大大降低了產(chǎn)品成本。

2、耐水性強(qiáng)

混凝土檢查井極易發(fā)生1地表水二次滲漏，鋼筋混凝土檢查井為鋼膜結(jié)構(gòu)，不易漏水?？?jié)B等級(jí)可達(dá)到P6級(jí)，無需擔(dān)心滲漏等級(jí)。

3、高強(qiáng)度等級(jí)

鋼筋混凝土檢查井由建筑鋼筋和混凝土兩種原材料制成。強(qiáng)度等級(jí)很高，可以達(dá)到C30以上，是磚檢井無法比擬的。

4、耐腐蝕性強(qiáng)

鋼筋混凝土檢查井的防腐性能也很好，比普通磚檢查井具有更強(qiáng)的耐腐蝕性。

5、使用壽命長(zhǎng)

由于原材料為建筑鋼材和混凝土，鋼筋混凝土檢查井的使用壽命相對(duì)較長(zhǎng)。如果檢查井畢竟要拆除和更換，那么選擇使用壽命長(zhǎng)的鋼筋混凝土檢查井不是很方便，以避免大量的冗余勞動(dòng)。