刮泥機(jī)要確保帶式輸送機(jī)的膠布在傳動滾筒上不跑偏，一切正常運(yùn)作，在生產(chǎn)實(shí)習(xí)時要依據(jù)不一樣情況采納對策。

**刮泥機(jī)驅(qū)動力的傳送工作能力可從下列幾層面下手：擴(kuò)展繃緊力（初支撐力)。帶式輸送機(jī)在運(yùn)作中，膠布要生長，導(dǎo)致驅(qū)動力降低，因而要依據(jù)情況，運(yùn)用繃緊設(shè)備適度地將膠布繃緊，擴(kuò)展膠布支撐力，以**驅(qū)動力。擴(kuò)展摩擦阻力。其落實(shí)辦法是：維護(hù)好傳動滾筒上遮蓋的木襯或硫化橡膠等墊片，以擴(kuò)展摩擦阻力，與此同時要少出水量煤，防止摩擦阻力降低。

**刮泥機(jī)圍包角。礦井帶式輸送機(jī)由于工作中標(biāo)準(zhǔn)差，需要驅(qū)動力大，故多選用雙滾桶傳動系統(tǒng)，以擴(kuò)展圍包角

在設(shè)置了擋油板(防止風(fēng)將油吹回以下帶式撇油機(jī)、繩式撇油機(jī)、管式撇油機(jī)等撇油機(jī)效果更好)的平流池，應(yīng)采用本機(jī)的II型結(jié)構(gòu)，其油耙的動作是靠耙渣的動作來實(shí)現(xiàn)的，提耙渣則落油耙，反之亦然。在耙渣不動的狀態(tài)下，油耙只能抬起而不能下落，當(dāng)刮油刮渣機(jī)在刮油過程中接觸到擋油板后，可沿斜坡將油推入擋油板內(nèi)。

油、渣耙的到位開關(guān)的可靠性通過近幾年的反復(fù)設(shè)計改進(jìn)，研制出減速器式行程控制器，將油、耙渣的升降控制通過轉(zhuǎn)角控制來完成。將所有的控制油耙、耙渣行程開關(guān)、接線端子均分別置于一處，是動作更可靠，外表更美觀。隨著改革開放的深入，人們環(huán)保意識的增強(qiáng)，橋式刮油刮渣機(jī)正廣泛應(yīng)用于我國的冶金行業(yè)，為日趨貧乏的水資源的循環(huán)利用正起著重要的作用。

刮油刮渣機(jī)是將沉淀于池底的泥渣坑內(nèi),以便用抓斗或其它清渣設(shè)施定期清楚,同時將水面浮油等漂浮物刮集到池子的出水端,以供其它的除油設(shè)施(如集油管、集油槽、撇油帶等)進(jìn)行除油。刮油刮渣機(jī)早已使用于鋼鐵廠的軋鋼機(jī)煉鋼連鑄濁環(huán)水系統(tǒng)（掛除氧化鐵皮、油），經(jīng)過多年的運(yùn)行考驗(yàn)，取得了滿意的效果，深受廠礦企業(yè)的歡迎！