弘康彩色透水地坪路面設計需要達到什么要求?

一、【設計原則和規(guī)定】

　　1、彩色透水地坪路面包括結構組合、材料組成與厚度確定。

　　2、彩色透水地坪路面結構層一般由面層、基層和墊層組成。

　　3、彩色透水地坪路面的設計應根據不同的土基條件和使用要求，選擇適當的面層材料、透水性基層材料和水溫穩(wěn)定性好的墊層材料，以保證路面結構應具有足夠的整體強度和透水性能。當路床下為粘性土時應設置保水墊層。

　　4、對人行步道，自行車道等輕荷重彩色透水地坪路面，設計面層厚度宜不低于 6cm，在停車場、廣場等中荷重地面，面層厚度不低于10cm。

　　二、【基層要求】

　　1、用于彩色透水地坪路面的基層材料除應具有適當的強度外，必須有較好的透水性。基層材料可采用透水性好的級配砂礫、級配碎石或多孔隙水泥穩(wěn)定碎石。

　　2、當采用級配碎石基層時，碎石的粒徑應小于0.7倍的基層厚度，且不應超過53mm。

透水磚起源于荷蘭。1【墊層材料】1、應具有較好的保水性，在土基水、溫狀況不良時，用以改善土基的水、溫狀況，提高路面結構的水穩(wěn)定性和抗凍脹能力。在荷蘭建設城市的過程中，發(fā)現海水排放后的地面可能會因長期接觸水而導致地面連續(xù)下沉。一旦海岸線上的堤壩被沖走，海水就會迅速涌向遠低于海平面的城市并淹沒整個沿海城市。為了防止地面下沉，荷蘭人制作了一條長200毫米，寬100毫米或60毫米的小型人行道，鋪設在街道表面，磚與磚之間留有2毫米的間隙。下雨的時候，雨水將從磚塊之間的縫隙滲入地下。因此，荷蘭磚也因此而聞名。

彩色透水混凝土路面對建設現代海綿城市有著重要的意義，透水性路面能夠使雨水迅速地進入地下，增強地下水循環(huán)，保持土壤濕度，改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件，穩(wěn)定城市生態(tài)平衡，減輕城市熱島效應。改善城市道路排水，有效削減雨水徑流。比如，人行道、自行車道以及其他非重型車輛通過路段，優(yōu)先采用滲透性鋪裝材料。透水混凝土材料可以很好地實現海綿的作用。透水性地坪作為一種新的環(huán)保型、生態(tài)型的道路材料，已日益受到人們的關注。