進(jìn)步外表抗腐蝕才能，并能推遲疲憊裂紋的發(fā)生或擴(kuò)展，因此進(jìn)步油缸桿疲憊強(qiáng)度。經(jīng)過(guò)滾壓成型，滾壓外表構(gòu)成一層冷作硬化層，減少了磨削副觸摸外表的彈性和塑性變形，然后進(jìn)步了油缸桿外表的耐磨性，一起避免了因磨削引起的。滾壓后，外表粗糙度值的減小，可進(jìn)步合作性質(zhì)。一起，降低了油缸桿活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)密封圈或密封件的沖突損害，進(jìn)步了油缸的全體使用壽命。滾壓工藝是一種高質(zhì)量的工藝辦法，牌削滾壓頭(45鋼無(wú)縫鋼管)為例證明滾壓作用。滾壓后，油缸桿外表粗糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，油缸桿的外表硬度進(jìn)步約30%，油缸桿外表疲憊強(qiáng)度進(jìn)步25%。

不銹鋼活塞桿它的厚度通常在10-30μm以上。并且它的電鍍，通常都需求選用較少3次的鍍鉻，在進(jìn)行單次鍍鉻時(shí)，其厚度應(yīng)當(dāng)控制在0.010～0.015mm之間。并且，在單次鍍鉻后都需求出缸進(jìn)行修磨，然后再一次鍍鉻到所需求的厚度中來(lái)抵達(dá)所需尺度后進(jìn)行拋光措置。不銹鋼活塞桿在電鍍前，有必要進(jìn)行精拋光，然后要對(duì)鍍件尺度，精拋光機(jī)加工表面狀據(jù)進(jìn)行查驗(yàn)，然后根據(jù)鍍層厚度精準(zhǔn)核算電鍍時(shí)刻。并且在對(duì)不銹鋼活塞桿屢次鍍鉻進(jìn)，要學(xué)會(huì)單次厚度在0.010～0.015mm時(shí)，活塞桿電鍍層要留意厚度均勻。這么才能夠有效地提高活塞桿的終究防腐等第。

當(dāng)單個(gè)活塞桿變色、發(fā)黑時(shí)，先檢查外油封是否損壞，如果油封損壞，更換油封后活塞桿的顏色就會(huì)慢慢恢復(fù)。如果不是油封問(wèn)題，則檢查活塞桿的鍍絡(luò)層是否有碰撞痕跡導(dǎo)致表面受損。當(dāng)所有活塞桿都發(fā)黑時(shí)，就應(yīng)該考慮液壓油的問(wèn)題，檢查是否應(yīng)用的是原廠液壓油，是否混合應(yīng)用了液壓油，液壓油是否因?yàn)楦邷囟冑|(zhì)了。當(dāng)單個(gè)活塞桿變色、發(fā)黑時(shí)，先檢查外油封是否損壞，如果油封損壞，更換油封后活塞桿的顏色就會(huì)慢慢恢復(fù)。如果不是油封問(wèn)題，則檢查活塞桿的鍍絡(luò)層是否有碰撞痕跡導(dǎo)致表面受損。當(dāng)所有活塞桿都發(fā)黑時(shí)，就應(yīng)該考慮液壓油的問(wèn)題，檢查是否應(yīng)用的是原廠液壓油，是否混合應(yīng)用了液壓油，液壓油是否因?yàn)楦邷囟冑|(zhì)了。

     油缸桿表面的一些材質(zhì)特點(diǎn)，能夠提高活塞桿的搭配效果，這種耐磨性的體驗(yàn)基本上就是如此。我們?cè)谶x購(gòu)活塞桿的時(shí)候一定要注意這個(gè)工作原理，同時(shí)避免了可能損壞的一些因素，做好相應(yīng)的設(shè)計(jì)，這樣才能保證使用效率更高。

     活塞桿工作原理是因磨削引起的表面粗糙度小，這樣的摩擦和運(yùn)作都會(huì)可能的降低能耗，在日常的工作配合中，也可以體現(xiàn)出更多的設(shè)計(jì)感，保證有合適的工作效果。這樣的搭配情況應(yīng)該也是比較穩(wěn)定了。