緊接著，就其本身來講的話，也就是要注意去進行提供一個低摩擦表面，由于它來回移動的液壓缸掠過密封件，擦拭器與軸承面。 鑒于如此，為了可以達到這些不一樣的特性與要求，這時候，也就是需要對精密細(xì)長軸進行鍍鉻。對于細(xì)長軸來講，因為它是通過碳鋼所進行制作而成，就這一點來講的話，也就是能達到強度上的要求，接下來會經(jīng)過鍍鉻，給了它一個堅硬，光滑，且比較耐腐蝕的表面光潔度。

不銹鋼活塞桿主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造活塞桿。由于活塞桿表面存在殘余壓應(yīng)力，活塞桿表面采用滾壓加工，有利于閉合表面微裂紋，防止腐蝕膨脹。因此，可以提高表面的耐腐蝕性，延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴展，提高氣缸桿的疲勞強度。通過滾壓成形，在滾壓表面形成冷硬化層，減少了磨副接觸面彈塑性變形，提高了缸桿表面的耐磨性，避免了磨削造成的。軋制后表面粗糙度降低，匹配性能提高。同時，減少了活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了氣缸的整體使用壽命。軋制工藝是一種、的工藝措施。

精密活塞桿和普通的活塞桿進行比較，由于精密活塞桿是活塞桿中的一種，所以在某些方面，這兩個是一樣的，沒什么區(qū)別，比如需要通過一些參數(shù)來保證產(chǎn)品的使用性能，而這些參數(shù)，是為外徑公差、直線度、圓周度和表面粗糙度這四個，都是重要參數(shù)，所以一個都不能遺漏掉。是可以根據(jù)精密活塞桿圖紙來定制該產(chǎn)品，而且這對精密活塞桿生產(chǎn)制造廠家而言，沒有任何問題，還可以根據(jù)活塞桿材料或具體使用要求來定制，不過在產(chǎn)品價格上，會與標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品有所不同，尤其是其要求為特殊要求時，因為產(chǎn)品可能是非標(biāo)產(chǎn)品。