如果全部配件配齊，大概價(jià)格在60元左右每米。因?yàn)殇摬氖袌?chǎng)原料價(jià)格浮動(dòng)較大，具體價(jià)格需根據(jù)當(dāng)天鋼材報(bào)價(jià)實(shí)際計(jì)算。很便宜的波形護(hù)欄主要應(yīng)用在大多車(chē)速較慢，人量較少的鄉(xiāng)村公路上，選擇設(shè)置這種規(guī)格的波形護(hù)欄，相比較其他規(guī)格的波形護(hù)欄能夠節(jié)約成本，造價(jià)較低，但防撞性能較弱，鋅層薄，且使用年限較短。在實(shí)際應(yīng)用中還要根據(jù)客戶要求結(jié)合實(shí)際情況來(lái)定，不能單一的只看價(jià)格。2、放板，根據(jù)4米一塊板的距離，依次歇著放置，用開(kāi)口式的27-24扳手首先把托架（防阻塊）和柱帽用150的波形護(hù)欄板螺栓鏈接上，不能擰緊，掛上就好。

波形護(hù)欄土路基的安裝方式：波形護(hù)欄安裝打入式（代號(hào)：Gr-A-4E、Gr-A-2E、Gr-B-4E、Gr-B-2E、Gr-Am-4E、Gr-Am-2E、Gr-SB-2E、Gr-SB-1E、) 我上面說(shuō)的所有的波形護(hù)欄的代號(hào)都是采用打入式，立柱分別為1.95米、2.15米、2.54米等等，施工提前根據(jù)圖紙上的樁號(hào)，開(kāi)始劃線，做準(zhǔn)備，這里有個(gè)前提打入式必須是土質(zhì)路基，沒(méi)有混合土石等。通過(guò)護(hù)欄的整體防護(hù)及使車(chē)輛正確導(dǎo)向，保證碰撞車(chē)輛車(chē)內(nèi)乘員安全的一種綜合性能。

波形護(hù)欄板是高速公路防撞設(shè)施的主要形式，我國(guó)90%以上的高速公路所用的防撞護(hù)欄都是波形護(hù)欄板?？梢?jiàn)波形護(hù)欄板在高速安防設(shè)施的應(yīng)用上是非常普遍的。高速公路波形護(hù)欄板的主要作用是利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，并迫使失控車(chē)輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車(chē)輛沖出路外，以保護(hù)車(chē)輛和乘客，減少事故造成的損失；這種鍍鋅護(hù)欄板設(shè)計(jì)雜亂，工藝先進(jìn)，表面美麗大方，可以很好的滿意客戶的需要。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。