1、刷涂銀粉。是從實際的防腐效果來看不是很好，一般在經(jīng)過自然條件的影響，使用壽命較短，一般只能維持在兩到三年之間。

2、熱浸鍍鋅。高速公路上使用熱浸護欄板的目的主要是利用鋅層，保護下面的波形護欄板主體，使它們與外界的空氣和水份隔離，從而保證了波形防護欄主體免受相關(guān)自然條件的腐蝕，從而延長波形防護欄的使用壽命。

波形板護欄常用編號方式

A - A - A

護欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設(shè)方式

公路波形護欄代號及意義：

Gr-B-4E 路側(cè)B級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式

Gr-B-2E 路側(cè)B級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

Gr-B-4C 路側(cè)B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-B-2C 路側(cè)B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m，混凝土基礎(chǔ)

Gr-A-4E 路側(cè)1級雙波波形梁護欄，立柱間距4m，打入式

Gr-A-2E 路側(cè)1級雙波波形梁護欄，立柱間距2m，打入式

Gr-A-4C 路側(cè)1級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m，混凝土基礎(chǔ)

?(1)絆阻車輛，阻遏車輛越出路外(包含沖斷護欄板和從護欄板上方越出、車輛從護欄板下鉆出等狀況)，以維護路外行人及重要建筑物的安全，至少要防止嚴(yán)峻傷害的發(fā)生，確保與其相交路程、鐵路的安全，阻遏失控車輛穿越中心分隔帶闖入對向車道。

??(2)能使車輛康復(fù)到正常跋涉方向。車輛磕碰護欄板的運動軌跡應(yīng)具有圓滑過渡的特性，以較小的駛離角和較小的回彈量停留在不影響車輛正常跋涉的地方，不致引發(fā)二次事端。

??(3)一旦失控車輛與護欄板發(fā)生磕碰，對車內(nèi)乘員的損傷要zui小化，護欄應(yīng)具有杰出的吸能特性。

??(4)能誘導(dǎo)駕駛員的視界，使之能明晰地看到路程的歸納及前進方向的線形，增加行車的安全性，并前進公路全體的美學(xué)效應(yīng)。

噴塑國標(biāo)的波形護欄相對比鍍鋅國標(biāo)的價格低些，波形護欄鍍鋅國標(biāo)的和噴塑國標(biāo)的差價基本在十元左右，正常情況下使用都可保持10-25年。云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工。做好的鍍鋅波形護欄呈銀白色，是鍍鋅護欄基本的顏色，噴塑護欄因使用的塑粉顏色不同，呈現(xiàn)出的顏色也是五彩斑斕的，常見的有綠色、藍(lán)色、白色、橙色等等。無論是哪種波形護欄，它的使命都是一樣的，大程度的保衛(wèi)人們的財產(chǎn)和生命安全出現(xiàn)不可挽回的損失。