高速公路波形護(hù)欄維修方法

高速公路護(hù)欄板維修方法主要有 ：刷涂銀粉、熱浸鍍鋅。

1、手噴漆、自噴漆; 熱鍍鋅銀白色及6029草綠色是常用的噴漆，從實(shí)際的防腐效果來(lái)看不是很好，一般在經(jīng)過(guò)自然條件的影響，使用壽命較短，一般只能維持在兩到三年之間。（方便快捷）

2、 熱浸鍍鋅：熱浸鍍鋅一般采用0 號(hào)或1 號(hào)鋅, 鋅液溫度控制在480℃～520℃之間, 鍍鋅量600g / m2 以上。高速公路上使用熱浸鋅護(hù)欄板的目的主要是利用鋅層，保護(hù)下面的波形防護(hù)欄主體，使它們與外界的空氣和水份隔離，從而保證了波形防護(hù)欄主體免受相關(guān)自然條件的腐蝕，從而延長(zhǎng)波形防護(hù)欄的使用壽命。影響波形護(hù)欄價(jià)格的因素有很多，比如:鋼材原料價(jià)格，波形護(hù)欄板的厚度，立柱的直徑、厚度及高度，防撞等級(jí)，鍍鋅還是噴塑等等。（維修翻新鍍鋅 成本及難度較高，價(jià)格較高）

波形護(hù)欄輪廓標(biāo)布設(shè)原則

波形護(hù)欄輪廓標(biāo)布設(shè)原則，波形護(hù)欄板上常用的輪廓標(biāo)是梯形，黃白雙面或者單面黃色，單面白色的。

     為提高行車(chē)的安全性和舒適性，清晰的指示道路前方的線(xiàn)形是非常重要的。有天好汽車(chē)的駕駛員- -般以路面標(biāo)線(xiàn)和護(hù)欄作為行車(chē)的指導(dǎo)，但在夜間，上述設(shè)施的視線(xiàn)課息功能將顯著下降，特別是汽車(chē)從直線(xiàn)段向曲線(xiàn)段過(guò)渡時(shí)，駕駛員的視線(xiàn)很難隨道路的線(xiàn)形急劇變化。輪廓標(biāo)在夜間通過(guò)對(duì)車(chē)燈光的反射可以清晰地顯示出道路的輪廓，使駕駛員及時(shí)了解道路線(xiàn)形的變化，能夠有效地預(yù)防事故的發(fā)生，確保行車(chē)安全。因此，輪廓標(biāo)的設(shè)置是十分必要的。鋅附著量采用氯化//法(詳見(jiàn)附錄A)測(cè)定，也可用鍍層測(cè)厚儀直接測(cè)量鋅層厚度。

     為了保證視覺(jué)的連續(xù)性，主線(xiàn)應(yīng)連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)，附著式輪廓標(biāo)主線(xiàn)布設(shè)間距為24m(其中大中橋等路段為16m),柱式輪廓標(biāo)直線(xiàn)段間距100m,曲線(xiàn)段間距50m; 匝道連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)，間距8m;

     輪廓標(biāo)反射器(或反光膜)顏色為:沿行車(chē)方向:左側(cè)一黃色，右側(cè)一白己。

熱鍍鋅公路護(hù)欄板

波形護(hù)欄的性能： 1、波形護(hù)欄警示功能：波形護(hù)欄輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)等，從而達(dá)到預(yù)防交通事故的發(fā)生。 2、 波形護(hù)欄分隔功能：波形護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的安全性，改善了交通秩序。 3、 波形護(hù)欄的阻攔功能：波形護(hù)欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)輛。它要求波形護(hù)欄有一定的高度，還要有一定的強(qiáng)度。 4、波形護(hù)欄美觀(guān)功能：波形護(hù)欄造型簡(jiǎn)潔美觀(guān)與道路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)。（方便快捷）2、熱浸鍍鋅：熱浸鍍鋅一般采用0號(hào)或1號(hào)鋅,鋅液溫度控制在480℃～520℃之間,鍍鋅量600g/m2以上。 可見(jiàn)，波形護(hù)欄不僅僅是對(duì)道路的簡(jiǎn)單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對(duì)流、車(chē)流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、維護(hù)交通秩序，使城市交通達(dá)到安全、快捷、有序、暢通、方便的效果。