壓縮垃圾車交流發(fā)電機(jī)各部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有哪些？

湖北五環(huán)專用汽車有限公司主營產(chǎn)品有灑水車、掃路車、掃地車、吸塵車、洗掃車、道路清掃車、垃圾車、油罐車、化工液罐車、散裝水泥車等專用車。

（1）定子。定子功用是讓壓縮垃圾車產(chǎn)生交流電，由定子鐵芯和定子繞組組成。

（2）轉(zhuǎn)子。轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生磁場，轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)子鐵芯、磁場繞組、爪極、轉(zhuǎn)子軸和滑環(huán)（集電）組成。

（3）轉(zhuǎn)向器。轉(zhuǎn)向器的功用是將三相繞組產(chǎn)生的交流電變?yōu)橹绷麟姟?/span>

（4）電壓調(diào)節(jié)器。交流發(fā)電機(jī)配用的調(diào)節(jié)器多為集成電路調(diào)節(jié)器（簡稱IC調(diào)節(jié)器），具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、體積小、重量輕等優(yōu)點(diǎn)。

（5）端蓋。交流發(fā)電機(jī)的前、后端蓋均用鋁合金鑄造而成，具有重量輕、散熱性好、不導(dǎo)磁等優(yōu)點(diǎn)。在后端蓋上安裝有電刷組件與調(diào)節(jié)器總成，電刷組件由電刷、電刷架和電刷彈簧組成。

 在發(fā)電機(jī)前端蓋前安裝有風(fēng)扇和V帶輪，由發(fā)動(dòng)機(jī)通過V帶來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)帶輪和轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)。

壓縮垃圾車工作中斷的原因

首先常見的情況就是車輛在使用一段時(shí)間后因?yàn)橛捅玫哪p，動(dòng)力輸出變小，油泵輸出壓力達(dá)不到PLC中壓力繼電器的正常工作值，PLC系統(tǒng)檢測不到信號，那么系統(tǒng)必然停止動(dòng)作，這個(gè)時(shí)候我們只需要找到駕駛室后面的調(diào)壓閥，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整一下系統(tǒng)壓力，車輛就可以正常工作了。

如果壓縮垃圾車是在車輛長時(shí)間停放未使用的情況下出現(xiàn)動(dòng)作中斷的情況，我們首先要排查是否車輛因?yàn)橛暄┑忍鞖?，?dǎo)致PLC控制器短路。我們可以通過使用手動(dòng)模式自檢，觀察車輛能否正常工作，如果可以那么可以判斷為PLC出現(xiàn)問題，反之則車型液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障，這個(gè)時(shí)候我們需要查看車上的壓力表，觀察壓力表指針數(shù)值是否在正常的情況下。

還有一個(gè)容易別忽略的情況，就是車輛的取力器損壞，那么車輛的液壓系統(tǒng)就無法獲得動(dòng)力輸入，那么系統(tǒng)就沒有壓力了，取力器的損壞基本上就是車輛在行駛過程中忘記把取力器從變速箱中摘除，導(dǎo)致打齒的情況。

壓縮垃圾車液壓系統(tǒng)原理

 壓縮垃圾車的液壓系統(tǒng)為開式循環(huán)系統(tǒng)，車輛液壓系統(tǒng)通過安裝在變速箱上面的齒輪泵給液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。齒輪泵與變速箱的咬合與斷開，是通過安裝在駕駛室內(nèi)的電控或者氣控旋鈕開關(guān)來控制取力器。

為了防止液壓油中的雜質(zhì)堵塞液壓管路，我們在生產(chǎn)的時(shí)候已經(jīng)把液壓油箱的出油和回油口，分別加裝了濾油器。齒輪泵提供的高壓液壓油被泵進(jìn)多路換向閥，通過操作操縱多路閥，液壓油被分配給相應(yīng)的油路，完成相應(yīng)的機(jī)械動(dòng)作。

在使用的時(shí)候我們可以通過PLC或按鈕，按作業(yè)順序控制電磁閥，控制油缸的動(dòng)作，完成垃圾壓填循環(huán)或推擠卸料或傾倒垃圾桶的垃圾等作業(yè)。