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大部分的老式車牌識(shí)別系統(tǒng),只具備拍照、識(shí)別和時(shí)間換算功能。對(duì)于是否會(huì)出現(xiàn)重復(fù)車牌入場,車牌的真假,以及時(shí)間合理性都沒有相關(guān)的甄別能力,有的時(shí)候甚至連真牌照也會(huì)識(shí)別錯(cuò)。比如說你的車牌明明滬字開頭的,但卻識(shí)別成了蘇字開頭的。停車費(fèi)也算錯(cuò)了,多收了不少錢。那么,這招對(duì)于老式的車牌識(shí)別系統(tǒng)有用。防砸線圈的位置在道閘桿正下方居中,要保證車頭觸發(fā)線圈時(shí)和車尾離開線圈時(shí),車身的任何部分都不在道閘桿下方。對(duì)于加裝地面感應(yīng)線和地面雷達(dá)的新式系統(tǒng)有用嗎?記者也做了相關(guān)實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)光靠手機(jī)是沒辦法了。因?yàn)檫@種新式系統(tǒng)必須是車到了門口,感應(yīng)到了車才能放行。
車牌識(shí)別系統(tǒng)的適用場合
車牌識(shí)別系統(tǒng)的適用場合正不斷的在擴(kuò)大。當(dāng)前,雖然車牌識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)處在技術(shù)創(chuàng)新與不斷走上成熟的上升階段,但是受限于車牌識(shí)別系統(tǒng)的一些技術(shù)限制,目前一些場合中還無法使用車牌識(shí)別系統(tǒng),比如一些網(wǎng)絡(luò)信號(hào)容易受到干擾的地方,又比如在一些外界環(huán)境十分惡劣的地方等,車牌識(shí)別系統(tǒng)都無法正常發(fā)揮應(yīng)有的作用,這也導(dǎo)致了車牌識(shí)別系統(tǒng)很難在這些場合中適用。隨著車牌識(shí)別技術(shù)的不斷成熟發(fā)展與創(chuàng)新,車牌識(shí)別系統(tǒng)的適用范圍也在不斷的擴(kuò)大著。8M的方形巢,四個(gè)角切成45度,放置5到6圈線就好,壓緊,線圈內(nèi)部不允許有接頭、破損,安裝好后,用干水泥封好。而更多的場所、停車場都能體驗(yàn)車牌識(shí)別系統(tǒng)帶來的便利與快捷,以及管理上的自動(dòng)化、規(guī)范化、智能化。
車牌識(shí)別技術(shù)工作原理
車輛檢測:可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過,并觸發(fā)圖像采集抓拍。
圖像采集:通過高清攝像抓拍主機(jī)對(duì)通行車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)、不間斷記錄、采集。
預(yù)處理:噪聲過濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強(qiáng)、對(duì)比度調(diào)整等。 車牌定位:在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車牌區(qū)域。
字符分割:在圖像中定位出車牌區(qū)域后,通過灰度化、二值化等處理,精準(zhǔn)定位字符區(qū)域,然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。
字符識(shí)別:對(duì)分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。
自動(dòng)道閘機(jī)械傳動(dòng)方式的選擇:
1. 皮帶傳動(dòng):成本低,易拉伸磨損,聲音響,傳輸平衡穩(wěn)定性較差,要日常維護(hù)。電機(jī)驅(qū)動(dòng),皮帶傳動(dòng)減速,皮帶的壽命短,易拉伸,電機(jī)傳動(dòng)時(shí)穩(wěn)定性差,電機(jī)要加油維護(hù),整機(jī)振動(dòng)大,聲音響,電流較小,停電時(shí)的啟動(dòng)要轉(zhuǎn)皮帶。
2. 液壓傳動(dòng):結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)快、聲音輕,但維護(hù)成本高,欄桿不宜太長,撞擊后損壞率高,停電后的釋放簡單,電機(jī)驅(qū)動(dòng),液壓傳動(dòng)減速,一般用于公路,成本大,但性能好,可用與多種速度,但維護(hù)需專業(yè)人員,維護(hù)成本高。
3. 機(jī)電一體化傳動(dòng):電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)一體,根據(jù)不同的桿長選擇不同的電機(jī),無須調(diào)節(jié)減速機(jī)構(gòu),停電處理只需鑰匙柄,衛(wèi)生方便。直接采用慢速電機(jī),可選不同啟動(dòng)時(shí)間的驅(qū)動(dòng)電機(jī),是目前世界上新的擋車器模式,一般在意大利擋車器中應(yīng)用,采用的是一體型慢速電機(jī),無維護(hù),用鑰匙離合機(jī)構(gòu),聲音較輕,成本也不高。隨著越來越多的領(lǐng)域開始廣泛使用這類設(shè)備,從而使得停車場道閘原理等信息,引起了不少人群的關(guān)注。
4. 減速機(jī)傳動(dòng):成本略低,機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜,機(jī)件多,調(diào)節(jié)維護(hù)復(fù)雜。