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目前,我國存在著嚴重的路面標線涂料中污染有害物質(zhì)排放失控問題。路面標線涂料中存在重金屬、VOC、苯系化合物等污染有害物質(zhì)。我國現(xiàn)行路面標線涂料標準中對有害物質(zhì)含量未做任何技術(shù)要求,導致有害物質(zhì)肆意排放、環(huán)境嚴重污染、產(chǎn)品環(huán)保性能令人堪憂;還具有抗水性、濕態(tài)附著力、成膜厚、耐磨耐久性、施工固體成分高等優(yōu)點。同時,路面標線涂料中有害物質(zhì)含量過多也會嚴重危害標線施工人員及交通參與者的人身健康。因此,針對路面標線涂料中有害物質(zhì)種類不明且含量過多的現(xiàn)狀,研究分析我國路面標線涂料中有害物質(zhì)組成,開發(fā)相應的定性、定量檢測方法,研究確定重要有害物質(zhì)技術(shù)指標,并制定《路面標線涂料中有害物質(zhì)限量》交通運輸行業(yè)標準,對于控制與提高路面標線涂料的環(huán)保性,減少路面標線涂料中污染有害物質(zhì)排放量,十分緊迫和必要。
中國的道路標線涂料研制始于70年代,90年初已取得了較好的成果,我國已經(jīng)申請了12項與道路涂料有關(guān)的成果。
道目前為止常用道路標線涂料有兩種分別是:熱熔型和溶劑型兩大類。
1、溶劑型道路標線涂料
溶劑型道路標線涂料是適用于水泥、瀝清路面及混合路面,應用在道路、機場、停車場、碼頭等其它平面場所。對舊標線進行翻新時,可直接在舊涂層上噴涂新涂層。這類產(chǎn)品是以脂肪烴類溶劑配合少量酯類溶劑為聚合分散介質(zhì),以RM樹脂為分散保護劑,由和酸單體得到共聚樹脂。我國道路涂料的發(fā)展,讓道路標線涂料在堅韌、保色、防水、耐腐蝕等許多方面都得到了提高。還具有抗水性、濕態(tài)附著力、成膜厚、耐磨耐久性、施工固體成分高等優(yōu)點;它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。改善了常溫溶劑型道路標線漆存在的弊病。
越來越多的鋼格板制造商為了爭取更大的利益,不惜犧牲自己的信譽用冷鍍鋅(電鍍鋅)的鋼格板來代替熱鍍鋅鋼格板,更有甚者,中間商主動要求才用冷鍍鋅來冒充熱鍍鋅,給使用者造成很大的經(jīng)濟損失。那如何才能更清楚的分辨鋼格板的表面處理方式呢?超過河道時,當河兩岸寬不跨越6M時,應按圖紙所示或用刺鐵絲毗連起來。安平縣超峰鋼格板廠以十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗來給做一個剖析。電鍍鋅鋼格板比熱鍍鋅鋼格板單位面積下價格要便宜的多。
有的采購商在詢價的時候經(jīng)常會對我們說這樣一句話:你們的要200元一平方,人家的才140元一平方,單位重量一樣??!雖然水性道路標線涂料環(huán)保性能好,對水泥路具有優(yōu)異的附著力,再次施工不需要清除舊線,但水性道路標線涂料比熱熔型涂料講造價高,因此影響了它目前在國內(nèi)公路和城市道路上的使用?,F(xiàn)如今鋼格板行業(yè)競爭十分激烈,毛利潤都沒有10%,像這種價格相差40%的原因無非有兩種:一是偷工減料,報價按照正常重量報,生產(chǎn)時偷工減料;另外就是以冷鍍鋅冒充熱鍍鋅。當您看到相差巨大的鋼格板報價時,您就要對價格很低的持懷疑態(tài)度了。