二手叉車的萬向傳動裝置如何維修？

二手叉車萬向傳動裝置主要用于叉車運行過程中，各軸之間相互不重合、相對位置不斷變化的動力傳遞。用于變速器與驅(qū)動橋的連接，叉車發(fā)動機與油泵的連接。叉車萬向傳動裝置由萬向節(jié)叉、十字軸總成等組成。其作用是將傳動功率傳遞給主減速器。傳動軸傳動扭矩大，轉(zhuǎn)速高，工作繁重。因此，其結(jié)構(gòu)雖然不復(fù)雜，但技術(shù)要求很高。否則會發(fā)生抖振、響鈴、脫落、斷軸等現(xiàn)象。

二手叉車的萬向傳動裝置不應(yīng)緊、開，螺栓應(yīng)齊全、緊固，裝配角度應(yīng)正確，潤滑良好，行駛中不得有晃動和異響。因此，在使用叉車時，要認真做好傳動軸的保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題必須及時處理。

二手叉車在使用過程中，傳動軸應(yīng)能承受較大的扭矩和沖擊載荷，并能高速旋轉(zhuǎn)。連續(xù)振動，潤滑不良。因此，容易引起磨損、變形和損壞，從而導致運行異常、異響和抖振。當叉車啟動時，如果車身晃動，會出現(xiàn)“格”字。在駕駛過程中，您還可以聽到來自底盤的周期性噪音。速度越快，聲音就越大。嚴重時，駕駛室會震動，握著方向盤會使手麻木。

原因如下：萬向節(jié)十字軸、滾針磨損松動或斷針；連接件固定螺釘松動。傳動軸彎曲變形。當遇到上述故障時，可到車底檢查各連接螺釘是否松動，用手搖動傳動軸，檢測磨損部位；抬起后輪架，掛檔轉(zhuǎn)動，觀察傳動軸的振動和異響；或用千分表檢測傳動軸的變形情況，找出原因后進行修復(fù)。

傳動軸總成的動平衡狀態(tài)一旦損壞，在工作中會受到離心力引起的附加動載荷，容易產(chǎn)生彎曲變形，引起傳動軸振動和噪聲，增加動載荷，降低傳動效率，加速零件損壞。在使用中，傳動軸的意外沖擊、拆裝過程中的敲擊變形、堆焊后零件相互位置精度的破壞等，都會使傳動軸總成的旋轉(zhuǎn)質(zhì)心偏離旋轉(zhuǎn)軸，破壞其平衡性能。

電動叉車選購指南簡析

電動叉車出現(xiàn)之后，為城市的節(jié)能和環(huán)保起到很大作用，能夠保障人們有一個很好的生活環(huán)境，讓人們在工作和生活當中不受到人們

的環(huán)境污染等等，所以現(xiàn)在市場上這種車型是相當受到人們歡迎，但是很多人在選購的時候，對于這方面的知識還不是很了解，在這里為大家詳細的介紹一下。

首先，在選購電動叉車的時候，大家要注意了，一定得比較一下價錢，這一點是相當重要，誰不想選購到物美價廉的東西，一些實際的生產(chǎn)廠家，一定會比一些代理商要好很多，并且便宜很多。還有在選購時候，要看看使用的時間說明，因為現(xiàn)在有很多不正規(guī)的廠家，會在標簽上表明能夠使用多久，但是在標簽上的說法，都是指在沒有連續(xù)工作的情況下，這個就要自己看看，看看怎么選擇才是蕞好。

其次，在選購電動叉車的時候，大家需要對該車子的價錢還有參數(shù)，還有相關(guān)的性能等等這些，都得有全方面的了解，這樣的話，是為了能夠方便大家在以后購買的時候，能夠有經(jīng)驗，能夠有好壞的分析。

選擇更好電動叉車的要點?基本的小常識就和大家分享到這，在選購的時候按照這些方法的話，就一定能夠選購到自己滿意的車子，提高工作效率。

電動叉車傾斜缸的裝配具體步驟

傾斜缸在電動叉車使用中也起到了很大的作用，現(xiàn)在我們看一下電動叉車安裝傾斜缸的具體操作步驟。

1、將所有零件都應(yīng)仔細清洗，用油石修整毛刺，注意避免雜質(zhì)混入油缸。

2、在裝合時，應(yīng)將摩擦面、皮碗、刮油環(huán)和O形密封圈涂以機油，然后裝入，在裝入時要注意不要損壞皮碗或皮漲圈及密封圈。

3、將活塞和活塞桿裝配，檢查其直線度誤差和同軸度誤差。活塞在缸體全長內(nèi)應(yīng)運動自如，無阻滯現(xiàn)象。導向套及端蓋裝上后，應(yīng)使活塞在全長移動時，無阻滯和輕重不均現(xiàn)象。

4、傾斜缸組裝好后，應(yīng)在20MPa的壓力下，進行3min密封性能試驗，不允許有漏油現(xiàn)象。

以上就是關(guān)于電動叉車傾斜缸的裝配具體步驟的相關(guān)介紹了，希望能讓大家進一步了解電動叉車。如果您需要電動叉車等這類叉車設(shè)備，歡迎聯(lián)系我們。

叉車為什么使用實心輪胎

叉車為什么使用實心輪胎

技術(shù)和配方設(shè)計

   實心輪胎的生產(chǎn)具有多半個世紀生產(chǎn)歷史和經(jīng)驗技術(shù)，在橡膠配方設(shè)計上提高了輪胎的使用性能，特別是基部膠全部采用高剛性、低生熱膠料，輪胎在運行時的生熱和溫升降到低，同時又提高輪胎的耐熱性能，從而解決了實心輪胎因溫升導致的脹大、滑圈、爆裂等嚴重問題；配方設(shè)計又降低了輪胎滾動阻力。經(jīng)國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心檢測，實心輪胎滾動阻力系數(shù)與充氣輪胎相當，這樣就解決了因換用實心輪胎帶來了油耗升高問題。