安全及文明施工注意事項

1、運梁車行走前重點檢查制動裝置、操作面板、輪胎壓力、驅(qū)動輪等重要部位是否處于 完好狀態(tài)。并清除運行界限障礙物。

2、運梁車載箱梁啟動起步應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴禁突然加速或急剎車。在運行過程中派專人加 強巡視，觀察橋面變化情況、箱梁平衡狀態(tài)、輪胎受力狀況及減震油缸工作狀態(tài)等，遇有橋 面高差過大或橋縫錯臺嚴重時，應(yīng)進行墊實處理。

3、運梁車應(yīng)由專人操作，并配備指揮、輔助人員，禁止無關(guān)人員進入操作室。工作時， 思想必須集中。

4、運梁過程當(dāng)中，運梁車前應(yīng)由專人引導(dǎo)。運梁車兩邊應(yīng)有專人嚴密監(jiān)視運梁車運行情 況，發(fā)現(xiàn)有變化，應(yīng)立即采取措施，保證運梁車安全。

5、 嚴禁緊急制動， 當(dāng)運行中各儀表顯示超過正常值時，應(yīng)停車檢查，并采取相應(yīng)的措施。

輪胎式運梁車的優(yōu)勢

1、運梁過程中不需鋪設(shè)鋼軌枕木，適應(yīng)較長距離運輸和各種路況能力強。

2、運梁過程中不需拉電線，自帶動力裝置。

3、橋梁運輸平穩(wěn)，對橋梁沒有任何磨損。

4、可以直接喂梁，也可以配合架橋機跨孔并可馱運架橋機轉(zhuǎn)場。

5、操作簡單，維護方便。

6、轉(zhuǎn)場方便成本低，投資省、效率。

7、制動配置全，并效果好。

輪胎式運梁車的傳動系統(tǒng)采用的是封閉變速箱和輪邊減速傳動，具有安全、耐磨等特點，不再采用外露大齒輪傳動，克服了采用外露大齒傳動所出現(xiàn)的行駛速度慢，容易沾上沙石泥土，磨損快而且效率低的缺點。它的備剎車系統(tǒng)采用成熟可靠重型汽車用型剎車系統(tǒng)，在下坡時由以動機采用排氣制動與斷*彈簧式剎車配合使用，安全可靠。在行駛速度有多級變速，3個變速桿控制，速度也能夠滿足各種型號架橋機直接喂梁和運輸要求。采用全液壓轉(zhuǎn)向，適合在梁場及運梁道路復(fù)雜的狀況下作業(yè)。橋梁運輸車安全操作規(guī)程運梁車啟動時，松開制動器（剎車裝置），從1擋起步。