液壓柱塞泵具有較高的效率

不建議以低于600 rpm的速度運(yùn)行。如果使用彈簧或其他方式將葉片靠在環(huán)上，則可以在100至200 rpm的速度下運(yùn)行。葉片泵可長(zhǎng)期保持其效率，因?yàn)槿~片端部和殼體的磨損補(bǔ)償是自動(dòng)的。

當(dāng)這些表面磨損時(shí)，葉片在其槽中進(jìn)一步移出以保持與殼體的接觸。葉片泵與其他類型的泵一樣，采用雙單元形式。雙泵在同一外殼中包含兩個(gè)泵單元。它們的大小可以相同或不同。

盡管它們像單泵一樣安裝和驅(qū)動(dòng)，但它們是液壓的，它們是不一樣的。另一個(gè)變化是串聯(lián)單元：兩個(gè)容量相同的泵串聯(lián)連接，這樣一個(gè)泵的輸出就可以給另一個(gè)泵供氣。

這種布置提供的壓力通常是該泵的。液壓柱塞泵具有較高的效率。它們的大小相對(duì)于輸出而言較小。污垢耐受性相對(duì)較好?；钊檬且粋€(gè)旋轉(zhuǎn)單元，它利用往復(fù)泵的原理產(chǎn)生流體流。

這些泵具有許多活塞缸組合，而不是使用單個(gè)活塞。泵機(jī)構(gòu)的一部分繞驅(qū)動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)以產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)，該往復(fù)運(yùn)動(dòng)將流體吸入每個(gè)氣缸，然后將其排出，從而產(chǎn)生流量。有兩種基本類型，軸向和徑向活塞。固定和可變排量泵均可使用。

變量柱塞泵在液壓行業(yè)中使用極其廣泛，但使用久了也難免會(huì)出現(xiàn)一些故障，多了解變量柱塞泵的常見故障以及故障發(fā)生后的檢查和維修方法，能夠更好更快的修理好變量柱塞泵的常見故障。下面氣動(dòng)柱塞泵廠家將為大家詳細(xì)的介紹變量柱塞泵的振動(dòng)和噪音、變量柱塞泵過度發(fā)熱以及變量柱塞泵漏油的原因。

1、振動(dòng)和噪聲

振動(dòng)和噪聲是同時(shí)出現(xiàn)的。它們不僅對(duì)機(jī)器的操作者造成危害，也對(duì)環(huán)境造成污染。

（1）機(jī)械振動(dòng)和噪聲

如泵軸和電機(jī)軸不同心或頂死，旋轉(zhuǎn)軸的軸承、聯(lián)軸節(jié)損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動(dòng)均會(huì)產(chǎn)生噪聲。對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉(zhuǎn)動(dòng)頻率與壓力閥的固有頻率相同時(shí)，將會(huì)引起共振，可改變泵的轉(zhuǎn)速以消除共振。

（2）管道內(nèi)液流所產(chǎn)生的噪聲

進(jìn)油管道太細(xì)、進(jìn)油濾油器通流能力過小或堵塞、進(jìn)油管吸入空氣、油液豁度過高、油面過低吸油不足和高壓管道中產(chǎn)生液擊等，均會(huì)產(chǎn)生噪聲。因此，必須正確設(shè)計(jì)油箱，正確選擇濾油器、油管和方向閥。

2、液壓泵過度發(fā)熱有兩個(gè)原因

（1）機(jī)械摩擦生熱。由于運(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。

（2）液體摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。所以正確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)熱和油溫過高的現(xiàn)象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會(huì)引起油溫過高和泵體過熱。

3、漏油柱塞泵漏油主要有以下原因

（1）主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；

（2）內(nèi)部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；

（3）泄油管過細(xì)過長(zhǎng)，使密封處漏油；

（4）泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；

（5）變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損；

（6）鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。

1、傳動(dòng)軸由電機(jī)或引擎驅(qū)動(dòng)，帶動(dòng)缸體與固定的配油盤做相對(duì)的滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，缸體內(nèi)的柱塞由斜盤推拉滑靴做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，由此往復(fù)運(yùn)動(dòng)引起容積變化，實(shí)施吸油、排油動(dòng)作?！　?

2、柱塞從下止點(diǎn)到達(dá)上止點(diǎn)做吸油行程時(shí)，油從配油盤端口部與柱塞行程容積成正比地被吸入，柱塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)強(qiáng)制將油經(jīng)配油盤端口排出?！　?

3、缸體每轉(zhuǎn)一圈進(jìn)行一個(gè)吸油、排油行程，傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)作連續(xù)的吸油、排油動(dòng)作。

柱塞泵和活塞泵的區(qū)別是什么？

1、柱塞泵：

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

2、活塞泵：

活塞泵又叫電動(dòng)往復(fù)泵，從結(jié)構(gòu)分為單缸和多缸，其特點(diǎn)是揚(yáng)程較高。適用于輸送常溫?zé)o固體顆粒的油乳化液等。用于油田、煤層注水、注油、采油;膛壓機(jī)水壓機(jī)的動(dòng)力泵，水力清砂，化肥廠輸送氨液等。若過流部件為不銹鋼時(shí)，可輸送腐蝕性液體。另外根據(jù)結(jié)構(gòu)材質(zhì)的不同還可以輸送高溫焦油、礦泥、高濃度灰漿、高粘度液體等。