氣動?柱塞泵的維護

氣動柱塞泵的維護：

斜盤式軸向柱塞泵一般采用缸體轉(zhuǎn)動、端面配流的形式。缸體端面上鑲有一塊由雙金屬板與鋼配油盤組成的摩擦副，而且大多數(shù)是采用平面配流的方法，所以維修比較方便。柱塞泵是用于把水成為高壓的水流，使本來沒有沖擊才能的水具有強壯的的沖擊力，是高壓水射流設(shè)備的中心部位。配油盤是軸向柱塞泵的關(guān)鍵部件之一，泵工作時，一方面工作腔的高壓油把缸體推向配油盤，另一方面配油盤和缸體間的油膜壓力形成對缸體的液壓反推力使缸體背離配油盤。缸體對配油盤的設(shè)計液壓壓緊力Fn略大于配油盤對缸體的液壓反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1.1，使泵工作正常并保持較高的容積效率。

1、吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過大，油箱中液面過低，進油管漏氣，濾油器堵塞等。

2、泄漏量過大。原因是泵的間隙過大，密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；變量機構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤的支承面有砂眼或研痕等?？梢酝ㄟ^檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

3、傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤傾角。

目前氣動柱塞泵行業(yè)發(fā)展存在一些問題：

1、同質(zhì)惡姓競爭，導(dǎo)致企業(yè)盈利能力減弱、研發(fā)投入不足、創(chuàng)新力不足；

2、基礎(chǔ)研究與實際應(yīng)用之間的差距較大，導(dǎo)致企業(yè)更多地轉(zhuǎn)向國外產(chǎn)品的仿造開發(fā)；

3、工況試驗無方向性，企業(yè)開發(fā)的產(chǎn)品與主機的需求存在較大的差距；

4、正向設(shè)計開發(fā)能力不足，行業(yè)整體處于仿造消化階段，導(dǎo)致產(chǎn)品的性能水平跟國外產(chǎn)品仍存在較大差距。

氣動柱塞泵故障根源分析與解決

氣動柱塞泵故障根源分析與解決

分析氣動柱塞泵停止工作的原因?；貞浽诔醮尉S修拆解氣動柱塞泵后發(fā)現(xiàn)內(nèi)部活塞上部發(fā)黑，呈現(xiàn)粉末狀，黑色粉末極像是鋁制材料磨損后掉落產(chǎn)生。

氣動柱塞泵的缸體材料為鋁制件，黑色粉末應(yīng)該為活塞運動時與缸體滑動摩擦，缸體表面磨損部分掉落產(chǎn)生，掉落的鋁制粉末隨著壓縮空氣的快速流動通過活塞上的排氣孔，一段時間后在提升式排氣閥與排氣孔之間留下劃痕并翻邊，高低不平的毛刺翻邊除了容易引起提升式排(閥無法完全關(guān)閉排氣孔的情況，還造成兩個提升式排氣閥在封堵活塞上的圓孔時高度不一致，從而導(dǎo)致與其固定連接的橫梁歪斜，橫梁運動時與導(dǎo)向桿擦碰產(chǎn)生痕跡并容易卡滯，歪斜的橫梁引起提升式進氣閥與橫梁連接的鋼絲鎖扣額外受力并容易脫落，以至于出現(xiàn)氣動柱塞泵三次維修中出現(xiàn)的故障。氣動柱塞泵內(nèi)部鋁制缸體的磨損是泵停止工作的根源。通過變量機構(gòu)改變柱塞泵斜盤傾角γ的大小和方向，控制柱塞往復(fù)行程的大小，從而改變泵的輸出流量和吸排油方向。

檢查裝配線該工位的氣源處理元件，發(fā)現(xiàn)油霧器內(nèi)未盛裝油液，氣動柱塞泵內(nèi)部鋁制缸體的快速磨損正是由于缺少潤滑引起。囑咐相關(guān)人員在油霧器中添加32號潤滑油，并定期檢查。