透水混凝土正確鋪裝的重要性

由于大多數(shù)骨料間是有空隙的，因此它也可以通過機械壓實并形成具有更高強度和耐久性的路面。如果沒有通過振動器或其它壓實方式進行快速壓實，則將無法實現(xiàn)這種機械強力結合，并且在頻繁使用情況下可能會出現(xiàn)松散現(xiàn)象。大多數(shù)路面的設計厚度為6英寸。但是，較厚的透水混凝土道路可以設計用于重載。

透水混凝土知識分享

它的組成材料包括平均直徑為3/8英寸至1/2英寸的骨料的混合物（盡管有時可以使用較大的骨料，尤其是花崗巖）、水硬性水泥、其他膠凝材料、外加劑和水。如果鋪裝正確，透水混凝土路面將形成均勻分布的空隙，像蜂窩一樣，這些空隙與水泥漿保持在一起。這些通過壓實形成的不規(guī)則空隙為路面增加了很大的強度。固化成型后形成類似于爆米的結構形狀。

透水混凝土的雨水過濾設計

由砂或細骨料制成的過濾層鋪設在透水混凝土路面zui下層或在可透水混凝土路面的基層中，是偶爾用作減少富營養(yǎng)的方法。這層可以用鐵屑進行增強，以減少磷。應將其有效性，初始成本，流速降低和維護成本與其他減少營養(yǎng)物的設計方案進行權衡。砂濾器將產(chǎn)生額外的建造費用，并且這可以通過在透水混凝土路面的下坡端的路面下方設置砂濾器來減少。砂濾器的缺點是如果需要持續(xù)的過濾磷，它們需要定期更換。將它們的位置集中在道路的下坡區(qū)域可以幫助減少將來的維護成本和過濾空擋時間。