2、據(jù)統(tǒng)計，有20~25%的人身事故發(fā)生在模具的安裝、調(diào)整和機床檢修保養(yǎng)過程中，其中大多數(shù)發(fā)生在25~100噸的機床上，而且多為傷手斷臂的事故，甚至有事故發(fā)生的。

發(fā)生這些事故的原因大概有三個

一是這些機床多為腳踏開關操作的剛性離合器雙飛輪結(jié)構(gòu)，又沒有大型沖床上設有的電動寸動機構(gòu)。調(diào)整滑塊時，人工盤動飛輪較16噸以下的沖床費力得多，操作者往往違反安全規(guī)定，采用點動電機的方式使滑塊下滑。由于雙飛輪傳動系統(tǒng)的慣性較大，（一旦全速轉(zhuǎn)動起來，斷電后，若是空轉(zhuǎn)，還要轉(zhuǎn)動數(shù)分鐘才能停止，若是啟動了滑塊，也能連沖數(shù)十個沖程。）所以在飛輪看起來轉(zhuǎn)得很慢時身體進入滑塊下的危險區(qū)，也會發(fā)生傷人事故。在某些工業(yè)發(fā)達的國家,模具工業(yè)的加工精度已達到微米級,在一定的條件下,可取代切削加工。

二是在安裝模具過程中，所有現(xiàn)在已知的安全保護裝置均不起作用，但此時人體都必須進入滑塊的危險區(qū)才能順利作業(yè)，且操作者的注意力一般均集中在模具上，一旦在飛輪未停時誤碰觸腳踏，便會出事。

三是從事這類工作的人員，大都是技術(shù)素質(zhì)較高，又不直接從事沖壓零件作業(yè)的模具調(diào)整工，機床維修工、質(zhì)量檢驗員、模具制造試模工等人員，他們的工作對象，不象沖壓工那樣專一，往往是本單位的一批沖床，所以對每臺機床的操作性能和要求，不可能象操作工那樣熟練，再加上這些工作不象沖壓零件那樣具有規(guī)律性，一旦配合不當，便會出事。且油膜會在柱塞受偏心載荷時自動產(chǎn)生反抗柱塞偏斜的靜壓支承力，使柱塞保持很高的導向精度。

事實證明，幾乎在所有由普通沖床組成的自動化生產(chǎn)線上，均有傷人事故發(fā)生。從前面按事故發(fā)生時的直接原因分布來看，自動線只解決了取送制件時引起的事故（占31.5%），而其它事故原因依然如故，并沒有任何改善。這有幾個主要原因，一是自動線上的人工調(diào)試工作量更多，此時的危險程度比單機更大；二是在自動沖壓過程中，若發(fā)生送料或排料故障，由于人腦的本能作用，監(jiān)管人員往往會認為可來得及去手工排除，而冒險伸手進入危險區(qū)；但是，不能用煤油、汽1油、酒精、蒸汽或其他液體，防止液壓元件、管路、油箱和密封件等受腐蝕。三是設置的自動送料、收料機構(gòu)也可能形成新的危險區(qū)（如滾筒式送料）。——由此可見，將解決沖壓安全問題寄希望于自動化生產(chǎn)也是十分片面的。

使用手用安全工具

使用手用安全工具可以避免因模具設計不合理及設備突發(fā)故障所引起的事故。常見的安全工具有：彈性加鉗、專用加鉗、磁性吸盤、鑷、鉗、鉤等。

對模具采取防護措施

對模具采取防護措施包括在模具周圍設置防護板(罩)和對模具結(jié)構(gòu)進行改進。如縮小模具危險面積，擴大安全空間；設置機械出料裝置，在不影響模具強度和產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，將原來的各種手工送料的單工序模具加以改進，以提高安全性。

武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi)，是國內(nèi)較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來，企業(yè)為國內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個品種的產(chǎn)品。廣泛應用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。本公司集全自動液壓精沖機的設計與制造，精沖零件的制造，精沖模具的設計與制造于一體，可為客戶提供全程、全1方位的交鑰匙工程服務。

主要性能特點：

1、高強度精密剛性定位機構(gòu)，確保不會沖過死點，精度≤0.02mm。

2、沖壓限位點全自動調(diào)節(jié)，非常方便。

3、靈敏可靠的模具保護功能。

4、配有滾珠絲桿的模架。

5、多組壓力傳感器及位移傳感器，更好確保機器的自動化及穩(wěn)定性。

6、采用進口品牌液壓、電器配件。