橫拉桿

我們是每天都有接觸汽車，但對(duì)于汽車底盤的零部件很少了解。這個(gè)橫拉桿在懸架安裝時(shí)，橫拉桿一端的橡膠襯套與車架或車身連接，另一段的橡膠襯套與輪轂連接。前束(Ｔoe)：從汽車的正上方向下看，由輪胎的中心線與汽車的縱向軸線之間的夾角稱為前束角。此類控制臂多應(yīng)用于汽車的多連桿懸架和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的橫拉桿，主要承受橫向載荷，同時(shí)對(duì)車輪運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向。

凱濤金屬可提供多樣化、高質(zhì)量的汽車改裝控制臂經(jīng)銷商，對(duì)于影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性和輪胎的使用壽命以及裝配空間的優(yōu)化提供多種解決方案。

別小看了控制臂的存在

小小的汽車改裝控制臂經(jīng)銷商竟是是現(xiàn)代轎車十分關(guān)鍵的部件，你知道嗎？汽車控制臂的用途在汽車上能夠起到很大的作用，控制臂作為汽車懸架系統(tǒng)的導(dǎo)向和傳力元件，將作用在車輪上的各種力傳遞給車身，同時(shí)保證車輪按一定軌跡運(yùn)動(dòng)?？刂票鄯謩e通過(guò)球鉸或者襯套把車輪和車身彈性地連接在一起。汽車長(zhǎng)期行駛在不同的路況，這兩的振動(dòng)可能會(huì)造成零部件的松散，就拿汽車改裝控制臂經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)我們要定期進(jìn)行檢查。控制臂應(yīng)有足夠的剛度、強(qiáng)度和使用壽命。懸掛系統(tǒng)就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。

凱濤金屬做的是可調(diào)節(jié)控制臂，相對(duì)與傳統(tǒng)固定式控制臂，多了可調(diào)節(jié)功能，便于后期汽車車輪定位維護(hù)。

外傾角校正器

對(duì)于汽車維修保養(yǎng)，外傾角校正器是少不了的，很多人擔(dān)心裝了外傾角校正器不完全，外傾角校正器是不會(huì)上車的，這個(gè)你可以放心，外傾角校正器的使用方法是：

1、拆卸輪胎，使校正囂固定于車鼓盤上，根據(jù)不同的車型，安裝相應(yīng)的接合板，安裝液壓頂桿油缸，連接油管，根據(jù)需要使用不同的頂桿連接器；

2、將水平儀安裝在校正架上，將刻度轉(zhuǎn)到零度，并將水平儀調(diào)至水平位置，然后將水平儀固定好、將頂桿接頭頂至減露器外殼適當(dāng)位置，手動(dòng)加壓，以電腦定位檢測(cè)外傾角的度數(shù)為依據(jù)，進(jìn)行外傾角度數(shù)的校正，獲得所需調(diào)整的角度；

3、結(jié)合板墊套，是用來(lái)有的剎車鼓盤過(guò)底，剎車片定位架過(guò)高，連接板無(wú)法固定在剎車盤上，然后使用墊套在鼓盤和連接板之間，然后用工具中所配的加長(zhǎng)螺釘旋緊即可。

凱濤金屬專業(yè)做四輪定位校正件，我們研發(fā)設(shè)計(jì)的汽車改裝控制臂經(jīng)銷商，替代原車配件原位安裝，讓不可調(diào)變成可調(diào)整，方便且安全性高。