火力發(fā)電廠的空壓機系統(tǒng)

對于火力發(fā)電廠的空壓機系統(tǒng)，特別是大容量空壓機系統(tǒng)，采用統(tǒng)一的系統(tǒng)能效指標(biāo)來衡量系統(tǒng)的節(jié)能是非常有必要的。系統(tǒng)能效作為有一定超前性的指標(biāo)，能夠比較直觀地衡量系統(tǒng)的節(jié)能性，其與設(shè)備初投資和全壽命期優(yōu)等標(biāo)準(zhǔn)所側(cè)重的方面不同，因為設(shè)備價格、檢修維護(hù)價格等是動態(tài)的，隨技術(shù)進(jìn)步長期來說是不斷降低的，而能源價格長期是不斷上漲的，故能效指標(biāo)在全壽命期優(yōu)的各種指標(biāo)中更具有前瞻性，其重要性是不斷增加的。

空壓機在進(jìn)行生產(chǎn)期間必須要使用到各種工作的物理量，比如氣壓、氣溫、油壓等等，都在伴隨這生產(chǎn)的變化在進(jìn)行著變化，但卻一直保持著一定的物理量的定值，或者是某些物理量在生產(chǎn)期間出現(xiàn)必要的變化，這就成了電控終的目的。為了更好的去達(dá)到這一目的，空壓機器械的功率都必須要按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行生產(chǎn)和配置。變頻環(huán)保的理念已經(jīng)成為了當(dāng)前國內(nèi)發(fā)展的主要趨勢。

空壓機熱量

運用余熱回收設(shè)施能夠回收逸散的空壓機熱量，確保將余熱引入現(xiàn)有的回收裝置中。在此基礎(chǔ)上，空壓機整體上的運行溫度就會因此而顯著降低，同時也杜絕了突發(fā)性的運行中止現(xiàn)象。除此以外，節(jié)能減排措施還可以優(yōu)化整個裝置現(xiàn)有的輸氣性能，確保將更多氣體輸送至余熱回收裝置，而不會浪費過多的熱量。作為工業(yè)企業(yè)而言，其有必要意識到回收空壓機余熱的必要性，對于自身現(xiàn)有的相關(guān)回收技術(shù)予以的改造，在此前提下妥善實現(xiàn)自動化的余熱回收調(diào)控。

高排氣溫度就是空壓機因系統(tǒng)中出現(xiàn)的各種問題引起的溫升故障?？諌簷C在運行中如得不到充足的潤滑或冷卻，會使機體處在高溫中長時間工作。而過高的油溫會降低輸氣系數(shù)和增加功率消耗，潤滑油粘度也會降低，過高的溫度還會使轉(zhuǎn)子和軸承材料的物理系數(shù)值產(chǎn)生變化，使軸承產(chǎn)生異常摩擦損耗，甚至出現(xiàn)軸承散珠事故，溫度過高還會使?jié)櫥驮诮饘俚拇呋鲁霈F(xiàn)熱分解，生成對工作有害的游離碳、酸類物和水分(結(jié)碳)，嚴(yán)重時會使整個主機螺桿卡死或出現(xiàn)停跳現(xiàn)象，而影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。