空壓機溫度過高的各種潛在原因匯總：

機油超過使用時間，機油變質(zhì)。

機油流動性變差，熱交換熱性能下降。造成空壓機機頭的熱量不能完全帶走造成空壓機高溫。

檢查油冷卻器工作是否正常。

對水冷式機型，可檢查其進出口水管的溫差，正常情況下應(yīng)為5一8℃，低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象，將會影響冷卻器的換熱效率，并造成散熱不良，此時可將換熱器拆下后進行清洗。

檢查冷卻水入口溫度是否過高，水壓及流量是否正常，對于風(fēng)冷式機型則檢查環(huán)境溫度是否過高。

冷卻水的入口溫度一般不應(yīng)超過35℃，水壓在0.3一0.5MPA之間流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90％。環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃。如果達不到上述要求，可通過安裝冷卻塔、改善室內(nèi)通風(fēng)、加大機房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風(fēng)扇工作是否正常。如有故障應(yīng)進行檢修或更換。

正確使用螺桿空壓機，切勿進行這些操作！

目前，在空壓機市場中，螺桿式空壓機在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位。螺桿式空壓機是通用機械設(shè)備，機械設(shè)備在長期使用后，或多或少都會出現(xiàn)故障。以下小編羅列出了幾個螺桿式空壓機典型事故案例，以供大家參考。

01混用潤滑油導(dǎo)致空壓機積碳

故障現(xiàn)象

該廠共安裝10臺空壓機，采用廠家提供的原裝潤滑油，由于潤滑油價格較貴，擬采用替代油品，替代油品同樣為合成油，為安全起見先在兩臺小功率的空壓機上試用新的合成油。在新的合成油使用1500h，空壓機出現(xiàn)電氣故障報警，經(jīng)進一步檢查故障原因是因為空壓機積碳導(dǎo)致電機超電流。

原因分析

經(jīng)檢查#1空壓機內(nèi)部沒有積碳現(xiàn)象，且在以后累計運行了約6000h至正常保養(yǎng)，空壓機為不同的兩組工作成員開展工作，經(jīng)過調(diào)查確認#2空壓機的機組組成員沒有按照要求對空壓機徹底排油和清理，存在僥幸心理，導(dǎo)致不同成分的潤滑油混用引起積碳發(fā)生

02保養(yǎng)不及時造成主機故障

某工廠空壓機運行中出現(xiàn)電氣故障報警空壓機停運，打開進氣口發(fā)現(xiàn)空壓機轉(zhuǎn)子上粘附大量淺色膠狀物，空壓機殼體內(nèi)也粘附有大量淺色狀物，確認該空壓機已產(chǎn)生積碳現(xiàn)像，查維護記錄，發(fā)現(xiàn)該空壓機已連續(xù)運行8000H而沒有進行保養(yǎng)。對該空壓機及其系統(tǒng)進行清理保養(yǎng)后，決定將空壓機返廠檢修。經(jīng)廠家解體檢查發(fā)現(xiàn)空壓機多個軸承滾動道和滾子有明顯磨損溝，空壓機主轉(zhuǎn)子與副轉(zhuǎn)子間隙小于設(shè)計值，主、副轉(zhuǎn)子均有明顯磨損痕跡，更換空壓機軸承，打磨磨損的主副轉(zhuǎn)子后空壓機組裝，經(jīng)電廠回裝后試運正常

目前常用的空壓機合成潤滑油其使用壽命約6000H，由于潤滑油已使用8000H，其黏度、雜質(zhì)顆粒、積碳傾向性均已不符合使用標準，繼續(xù)使用而造成空壓機軸承磨損和積碳的發(fā)生。

螺桿空壓機注意事項

1）夏季空壓機房環(huán)境溫度低于40℃才可正常開機?？諌簷C在安裝時，機器之間的間距要大于2.5米，以利于空壓機房的散熱與通風(fēng)。

2）壓縮機有很大工作壓力和一般工作壓力兩個參考數(shù)據(jù)，在選擇空壓機時，應(yīng)以一般工作壓力為參考數(shù)據(jù)選擇空壓機。如果以很大工作壓力選擇空壓機，易使壓縮機長期超負荷運轉(zhuǎn)，燒毀電機。

3）水冷式空壓機對水質(zhì)要求較高，常見故障都是與水質(zhì)不好引起冷卻系統(tǒng)結(jié)垢有關(guān)。因此，在安裝空壓機時一定要安裝一套水軟化處理裝置，可大大減少空壓機的故障。

總之，按操作規(guī)程定期更換零件及潤滑油，對油路系統(tǒng)及冷卻器水路清洗，記錄運行參數(shù)，對其進行定期分析，找出存在問題的所在，及時檢修是非常必要的。