柴油移動式空壓機安全性高，值得推薦！

柴油移動式空壓機電氣安全：輸出接線板采用雙重保護，降低了誤碰觸接線柱或者雨水浸入而導致漏電的可能性；組斷路器采用全自動合閘方式，內有欠壓保護，很大限度排除人工“誤合”狀態(tài)；全自動加油系統(tǒng)，采用直流控制，使用更方便，提高機組使用效率，柴油移動式空壓機型號為JNC-10/8Y額定功率（84/115）KW/hp、額定轉速（2400）RPM。靈活方便的控制系統(tǒng)，采用全自動模塊控制，多方位監(jiān)控，保護更為周到，滿足多層次的客戶需求。

柴油移動式空壓機環(huán)保：機組采用多重優(yōu)異的降噪裝置，使發(fā)電機組噪音值可降低15-35dB（A），運行安靜環(huán)保，不影響日常生活。適用于夜間作業(yè)、住宅、辦公場所等對噪音控制要求高的條件下使用。超低尾氣排放，即使露天使用也不會污染環(huán)境，確保清潔、環(huán)保。

優(yōu)異的發(fā)動機：采用世界較好的發(fā)動機，低噪音，低排放。剛硬的結構，確保低振動噪音；共軌系統(tǒng)，部分產品采用高壓共軌多點燃油噴射系統(tǒng)，有效降低尾氣排放及爐膛溫度。帶增壓器的機組，通過渦輪增壓器壓縮后的高溫氣體迅速冷卻，降低二氧化碳的排放量。

消音材料及設計：機組內壁采用新型專用50mm阻燃消音棉，門的四周采用密封塑膠，可以大量吸收并阻隔機組在運行中所排放的噪音和熱量。

移動空壓機工作原理

移動空壓機說白了，就是需要隨時把空壓機拉來拉去的使用，由于室外的工作條件，沒有固定的場所。一些礦山、建筑、造船等行業(yè)應用非常廣泛。移動空壓機分為電動機驅動和柴油機驅動兩種的，再著兩種驅動中有分為活塞式空壓機和螺桿式空壓機。

移動螺桿式空壓機它配合各類儀表和安全系統(tǒng)的操作面板以及供氣閥、油位計等均設計在機器的同一側面，操作方便。各類安全指標燈更使運行狀態(tài)一目了然，對應方便。并且裝備有非常自動停止裝置。日常檢查整備方便簡單引擎冷卻水、潤滑油等與日常檢查相關的部件、部位均設計在螺桿空氣壓縮機的同一側面，并采用大型門結構，使日常維護保養(yǎng)工作更加方便簡單，得心應手。為了消除燃料用完后煩瑣的抽空作業(yè)，由于各系列各型號螺桿空氣壓縮機在設計上很大限度的實現了輕量化、小型化，因而實際占地少，便于運輸，在狹窄的施工現場也能進出自如。同時，箱型螺桿空氣壓縮機可以二層堆放，使保管空間能夠得到充分利用。

控制系統(tǒng)可根據系統(tǒng)中的耗氣量，全自動調節(jié)進氣量，并迅速維持系統(tǒng)平衡，可實現以下功能：排氣量可在0％~100％的范圍內調節(jié)。無用氣量時維持6KG/CM2壓力，以備客戶隨時用氣，但此時是空載，負載很小。能迅速調整油門及進氣閥，以達到進氣量與排氣量一致。主機和發(fā)動機操作及保養(yǎng)機身標貼大部分定期檢查部件放于同一側，便于檢修燃油油位低，防止燃油燃盡，損壞柴油機與疊放式、并排式相比，提高環(huán)境適應溫度增加與空氣直接換熱面積，確保較佳冷卻效果風扇直接接在柴油機皮帶輪上，結構簡單、可靠。

溫度對空壓機能效的影響

從理論上講，溫度越低能效越高，但在實際使用中卻是恰恰相反，溫度過低時，水分排放不徹底，水分過多不但會影響潤滑油品質，還會增加油分壓差， 降低空壓機能效。綜合考慮，運行溫度建議設置在85~90度，并提醒用戶油分桶要勤放水。

潤滑油對空壓機能效的影響

潤滑油對空壓機能效的影響主要是兩方面

1 .潤滑油粘度

通常來說，潤滑油粘度越大阻力越大，能效越低，但這也不是一定的，主要根據機器情況來選擇潤滑油粘度。主機轉子間隙小，密封性能好的空壓機，選擇用低粘度的潤滑油，這樣運行阻力會小一些，能效會高一些，比如32號潤滑油;主機轉子間隙大，密封性能差些的空壓機， 選用粘度稍微偏高一些的潤滑油，可以提高密封性能，比如46號潤滑油。

2.潤滑油積碳

如果說灰塵是空壓機很大的污染源，那么，積碳就是空壓機第二大污染源。前面說過，潤滑油經過一輪保養(yǎng)周期運行后，老化速度會加快，產生積碳的速度呈幾何倍增。選用潤滑油會大大減少積碳的產生，積碳越少油分壓差越小，空壓機能效越高。