工廠建立叉車通道可避免傷害

許多工廠里通常可以見(jiàn)到地面上橙色或者黃色的安全線，主要用于叉車通道或?yàn)槿藛T和設(shè)備安全區(qū)域。但是，如果叉車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候未能進(jìn)入的叉車通道，而改變了方向駛?cè)胍恍┌踩I(lǐng)域，會(huì)發(fā)生什么事情呢？因此，請(qǐng)檢查你的工廠設(shè)備，特別是在人員和設(shè)備的安全區(qū)域周圍和叉車沿途行經(jīng)過(guò)道中安裝防護(hù)欄，從而可有效的保護(hù)人身和財(cái)產(chǎn)安全。




叉車又稱為裝卸機(jī)、自動(dòng)裝載機(jī)、自動(dòng)升降機(jī)等，它是無(wú)軌流動(dòng)的起重運(yùn)輸機(jī)械。叉車是實(shí)現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)墓ぷ鬈囕v，廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。適用于車站、碼頭、機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、工地、貨廠和工礦企業(yè)，是現(xiàn)代化企業(yè)必備的裝卸機(jī)械。叉車的使用促進(jìn)了托盤運(yùn)輸和集裝箱搬運(yùn)的發(fā)展，帶來(lái)了搬運(yùn)革命。



有人操作的叉車和汽車在功能上其實(shí)是一樣的。叉車主要作用是搬運(yùn)貨物，而汽車既搬運(yùn)貨物也運(yùn)輸人。準(zhǔn)確的預(yù)算和定位自己所需要的叉車會(huì)節(jié)省你采購(gòu)正確產(chǎn)品的時(shí)間，如果你只有10萬(wàn)以下的預(yù)算，準(zhǔn)備搬運(yùn)3T以下的貨物，使用場(chǎng)地對(duì)環(huán)保要求不高，叉車使用不是太頻繁，建議你定位在國(guó)產(chǎn)品牌上，就不要浪費(fèi)時(shí)間大量的去收集和接觸并聯(lián)絡(luò)的叉車品牌銷售商。




電動(dòng)叉車的排放基本為零，其次是GAS（液化氣）叉車和叉車，后是柴油叉車。目前，在中國(guó)市場(chǎng)上，依舊是柴油叉車占據(jù)大的市場(chǎng)份額，電動(dòng)叉車只占20%左右的市場(chǎng)占有率。在歐美日本，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)份額超過(guò)50%。迄今為止，國(guó)土面積與中國(guó)差不多大的美國(guó)，叉車保有量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)，而中國(guó)只有美國(guó)的一半，這就是差距!這也就是為何中國(guó)目前依舊柴油叉車能大行其道的原因。無(wú)論如何，只要產(chǎn)生搬運(yùn)行為，都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染，就是以氫燃料電池作為動(dòng)力的電動(dòng)叉車，在其燃料制造的前期依然會(huì)產(chǎn)生排放。因此，正確的選擇產(chǎn)品對(duì)使用場(chǎng)所之環(huán)境有不同要求的用戶來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。