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成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編介紹怎樣才能讓雙梁起重機(jī)發(fā)揮更大優(yōu)勢(shì)?
雙梁起重機(jī)在工程中隨處可見,它發(fā)揮著巨大的作用,為現(xiàn)代工程做出了大貢獻(xiàn),但在使用過程中會(huì)遇到一些問題,我們針對(duì)這些突發(fā)狀況也做出了一些相應(yīng)的對(duì)策,下面我們就來看看吧。
雙梁起重機(jī)電器具有配電盤保護(hù)、反接保護(hù)、過流過載保護(hù)、欠壓失壓保護(hù)、限位保護(hù)、行程保護(hù)接地與接零重復(fù)保護(hù)、避雷保護(hù)、防雨水保護(hù)、同跨內(nèi)兩車距離保護(hù)、幅度指示裝置、倒退報(bào)警裝置、過流、過載、欠壓、缺相、過卷、超行程等保護(hù)措失。
當(dāng)用主令控制器控制電動(dòng)機(jī)時(shí),為防止突然停電時(shí)手柄在工作位置上,突然來電時(shí),使電動(dòng)機(jī)意外轉(zhuǎn)動(dòng)而采用的一種保護(hù)電路叫零位保護(hù)。由零位繼電器或接觸器來實(shí)現(xiàn)。只有將手柄放在零位時(shí),零位繼電器動(dòng)作,其接點(diǎn)閉合才能接通正反轉(zhuǎn)接觸器的控制回路,進(jìn)行正常操作。
如果起重機(jī)在運(yùn)行中有突發(fā)狀況發(fā)生時(shí),我們應(yīng)該沉著冷靜應(yīng)對(duì)這些問題,找到問題的的主因然后確定解決問題的辦法,這些問題就會(huì)迎刃而解的。
只要我們?cè)陔p梁起重機(jī)發(fā)生突發(fā)狀況的時(shí)候,不慌張,這些問題就都會(huì)迎刃而解的。
行星減速器是防爆抓斗起重機(jī)重要的機(jī)構(gòu)部件,它不僅具有體積小、質(zhì)量小載能高等多重優(yōu)點(diǎn),而且在技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了起重機(jī)械輕量化的目標(biāo)。
1.行星差速傳動(dòng)減速器。與普通定軸減速器不同,行星差速傳動(dòng)減速器一般采用多級(jí)行星串聯(lián)傳動(dòng),在制造和工作條件相同的情況下,行星差速傳動(dòng)減速器能減輕20%以上質(zhì)量,很好地實(shí)現(xiàn)了減速器輕量化的特點(diǎn)。
2.硬齒面齒輪熱處理。采用硬齒面齒輪熱處理的行星減速器,不僅能提高減速器的傳動(dòng)速度,還能使其承擔(dān)更大的載荷。
3.齒輪修形。行星減速器的齒輪具有齒形和齒向修形技術(shù),提高了齒輪接觸精度和嚙合質(zhì)量。
單梁橋式起重機(jī)廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉(cāng)庫、料場(chǎng)等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點(diǎn)。下面成功起重機(jī)培訓(xùn)學(xué)校小編介紹如何檢測(cè)單梁起重機(jī)是否合格。
目測(cè)檢查
目測(cè)檢查所有重要部位的規(guī)格和狀態(tài)是否符合要求,如:各機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、安全裝置、制動(dòng)器、控制器、接件、梯子、通道、司機(jī)室和走臺(tái);照明和信號(hào)系統(tǒng);單梁起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及其連所有的防護(hù)裝置;吊鉤及其連接件;鋼絲繩及其固定件;滑輪組及其軸向緊固件。
空載試驗(yàn)
用手轉(zhuǎn)動(dòng)各機(jī)構(gòu)無卡阻后,在開動(dòng)各機(jī)構(gòu)電機(jī),各機(jī)構(gòu)應(yīng)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),各限位開關(guān)能可靠工作,小車主動(dòng)輪在軌道上全長(zhǎng)接觸,大、小車沿軌道全長(zhǎng)運(yùn)行無啃軌和三條腿現(xiàn)象。