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超高額定扭矩加上的開孔范圍,使這 類聯(lián)軸器擁有超越其它類型的強大優(yōu) 勢。SKF齒式聯(lián)軸器的大額定扭矩為555. 000.Nm,大開孔范圍為4.495毫米。同時,這是一種重載聯(lián)軸器,擁有驚人的柔 性,是多種應(yīng)用場合的經(jīng)濟選擇。
齒式聯(lián)軸器獨特的齒形設(shè)計能夠大幅 減小反沖和徑向間隙。同時,擁有行業(yè)里 大的開孔范圍,能夠降低成本并延長工 作壽命。
所有無錫科瑞棋傳動機械所有SKF 蛇形彈簧聯(lián)軸器 罰十,
SKF蛇形彈簧聯(lián)軸器 替代 “??薋LAK聯(lián)軸器” 價格更優(yōu)惠 品質(zhì)更。
適合用于風(fēng)機,水泵,發(fā)電機,齒輪箱,金屬成形機械等。
維護費用極低。
SKF 蛇形彈簧聯(lián)軸器一套包括 :
PHE 1070TGRSB (輪轂型號),PHE 1070TGGRID (彈簧)格柵型號,PHE1070TGHCOVER (外罩型號)
更有其他SKF 聯(lián)軸器 皮帶,皮帶輪 ,鏈條,鏈輪 特價銷售,罰十
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蛇形簧聯(lián)軸器是一種彈性聯(lián)軸器,主要由兩個帶齒槽的半聯(lián)軸器、蛇形彈簧及罩殼組成。只有這種雙萬向聯(lián)軸器才可以得到ω3=ω1無錫科瑞琪傳動機械有限公司是一家專業(yè)從事進口傳動件代理與銷售的公司。金屬罩殼內(nèi)充滿潤滑脂。該聯(lián)軸器工作時,由原動半聯(lián)軸器的齒面給彈施加周向作用力,再經(jīng)彈簧將周向力傳遞給從動半聯(lián)軸器的齒面。其具有減振效果好,使用壽命長,承受變動載荷范圍大,啟動安全,傳動,運行可靠,允許轉(zhuǎn)子中心有一定的偏差等優(yōu)點。
SKF格柵聯(lián)軸器高性價比
獨特的“現(xiàn)場更換”設(shè)計在拆裝時不用移動軸套或重新對中,減少更換時間。
請看右表的總體成本組成包含初始成本,備件成本,安裝勞動力成本,維護成本
SKF格柵聯(lián)軸器的快速拆裝
齒形聯(lián)軸器的替代品
安裝便捷彈簧是SKF格柵聯(lián)軸器的易損件,它是整個聯(lián)軸器費用的一小部分。錐形彈簧可通過快速移去外殼后拆下,當(dāng)場更換的設(shè)計使得他們不需要更換軸套或像齒形聯(lián)軸器和許多彈性聯(lián)軸器設(shè)計的那樣,要移動軸和連接設(shè)備,并重新對中。
無錫科瑞棋傳動機械有限公司是一家專業(yè)從事進口軸承及相關(guān)傳動件代理與銷售的無錫軸承廠家,公司先后取得了 SKF ,FAG的和項目合作授權(quán)書,日本FYH軸承美國 GOODYEAR 皮帶中國經(jīng)銷商,在行業(yè)具有一定影響。示例:如要訂購一整套未開孔、DBSE尺寸為155毫米(DBSE。您如果對我們的產(chǎn)品感興趣或者有任何的疑問,您可以直接與我們聯(lián)絡(luò),我們將在收到您的信息后,會時間及時與您聯(lián)絡(luò)。
聯(lián)軸器的輪轂在軸上裝配完后,應(yīng)仔細檢查輪轂與軸的垂直度和同軸度。這種聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡單,尺寸緊湊,適用于小功率、高轉(zhuǎn)速而無劇烈沖擊處。一般是在輪轂的端面和外圓設(shè)置兩塊百分表,盤車使軸轉(zhuǎn)動時,觀察輪轂的全跳動(包括端面跳動和徑向跳動)的數(shù)值,判定輪轂與軸的垂直度和同軸度的情況。不同轉(zhuǎn)速的聯(lián)軸器對全跳動的要求值不同,不同型式的聯(lián)軸器對全跳動的要求值也各不相同,但是,輪轂在軸上裝配完后,必須使輪轂全跳動的偏差值在設(shè)計要求的公差范圍內(nèi),這是聯(lián)軸器裝配的主要質(zhì)量要求之一。
造成輪轂全跳動值不符合要求的原因很多,首先可能發(fā)生在制造時由于加工造成的誤差而對于現(xiàn)場裝配來說,主要由于修正輪轂內(nèi)孔表面時處理不妥,使輪轂與軸的同心度發(fā)生偏差。另外一個原因是有鍵聯(lián)軸器在裝配時,由于鍵的裝配不當(dāng)引起輪轂與軸不同軸。在短時間內(nèi)準(zhǔn)備運行的聯(lián)軸器,擦干后可在零部件表面涂些透平油或機油,防止生銹。鍵的正確安裝應(yīng)該使鍵的兩側(cè)面與鍵槽的壁嚴密貼合,一般在裝配時用涂色法檢查,配合不好時可以用銼刀或鏟刀修復(fù)使其達到要求。鍵上部一般有間隙,約在0.1-0.2mm左右。高速旋轉(zhuǎn)機械對于輪轂與軸的同軸度要求高,用單鍵聯(lián)接不能得到高的同軸度,用雙鍵聯(lián)接或花鍵聯(lián)接能使兩者的同軸度得到改善。