單組份冷涂型

該類型涂料為物理干燥型。防滑骨料較細(xì)，一般預(yù)混于涂料中。常溫下施工，由于涂料中含揮發(fā)性，環(huán)境污染嚴(yán)重。一次成膜厚度較薄，需多次噴涂才能達(dá)到一定涂層厚度，與基層附著力較差；其耐磨性、耐久性與涂層厚度關(guān)系較大。

綜上所述，國內(nèi)的研究部門有必要對彩色路面防滑涂料進(jìn)行系統(tǒng)的研究，尤其開展環(huán)境友好型、功能型、耐久型彩色路面防滑涂料的研發(fā)工作，同時開發(fā)其施工新技術(shù)，占領(lǐng)該類產(chǎn)品技術(shù)水平的國際前沿，將其投入實際生產(chǎn)使用，先機(jī)，將為生產(chǎn)企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益，也社會效益。

在當(dāng)今時代，人們已經(jīng)不會為出行而有所煩惱，條條大路通羅馬，沒有走不通的路，人們的生活條件也隨著時代的進(jìn)步而改善，出行的交通工具也從以前的自行車，到現(xiàn)在的汽車?，F(xiàn)在只要條件好的家庭，都會有一輛汽車，汽車已經(jīng)成為人們出行必備的交通工具了。汽車的增多，也代表著會有很多新手司機(jī)了，他們雖然拿到了，但是也有對交通標(biāo)識不是很了解，有所欠缺的。

      為了更好地交通環(huán)境進(jìn)行管理，門對馬路上進(jìn)行了各種規(guī)劃，而道路上的車標(biāo)線便是其中之一。然而道路交通的車標(biāo)線多種多樣，很多新手司機(jī)只知其一不知其二，對一些交通車標(biāo)線不夠了解就很容易犯錯受到處罰，南京馬路標(biāo)線的工作人員就帶大家來詳細(xì)了解下。

言而總之，在咱們進(jìn)行停車場劃線施工之前，一定要要有一個清晰明確的施工計劃，保證施工可以順暢的進(jìn)行。

（二）接下來咱們再來進(jìn)行的是停車場劃線交通設(shè)備的選擇：

1、交通劃線，

2、導(dǎo)航指示牌，

3、擋車器，

4、入庫導(dǎo)航標(biāo)，

5、路口減速帶，

6、交叉口廣角鏡，

7、立柱護(hù)角，

8、反光資料，

9、智能停車場體系等。

（三）停車場劃線工程施工：

1、確立施工圖；

2、進(jìn)行車位線施工；

3、擋車器的裝置；

4、場所象征標(biāo)牌裝置；

5、出入口體系裝置