近年來，隨著國內(nèi)發(fā)電、高速機車、礦山機械等重點行業(yè)及重點工程的建設，對重大裝備的需求越來越旺盛，也對與之配套的齒輪及其齒輪箱也提出了更多的要求。當前，國內(nèi)齒輪行業(yè)還不能完全的滿足重點行業(yè)及重點工程的配套要求，行業(yè)總體技術水平還比較落后。對于工業(yè)通用齒輪的使用是一種應用非常廣泛的，而且有傳動的功率和速度較大的范圍，其使用的效率比較高，并且其中的中心距離的敏感度是非常小的，進行裝配和維修的過程非常方便，并且使用的是加工的刀具和機床的檢驗工具是非常齊全的，并且使用的精度是比較高。因此我國齒輪及齒輪箱的制造已經(jīng)成為制約我國一系列重大裝備研制的瓶頸問題。我國齒輪行業(yè)經(jīng)過多年的高速發(fā)展。

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為進一步研究齒輪彎曲疲勞斷裂機制和齒輪表面強化工藝參數(shù)的合理確定提供了參考依據(jù)。試驗材料與方法齒輪材料為Mn-Cr鋼。由于齒輪的加工可以采用從銑削、滾齒、插齒到磨齒的多種工藝技術。齒根處的表面硬度為59HRC，然后隨著深度的增加，硬度緩慢下降。在深度為013mm處硬度變化比較急劇，當深度超過017mm后，硬度基本保持不變，該硬度也是齒輪基體的硬度，約為44HRC。濰坊廣華精密機械有限公司主營齒輪、齒輪箱、花鍵軸，歡迎新老客戶來電咨詢！

齒輪檢查

齒輪幾何檢查和驗證，可使用各種方法，如CT掃描、坐標測量機、白光掃描或激光掃描。特別有用的塑料齒輪，CT掃描可以檢查內(nèi)部幾何和不完善之處，如孔隙率。

齒輪失效

齒輪崩牙通常是位移加上傳輸負擔就會先產(chǎn)生磨損一些齒輪，長時間下來造成齒輪崩牙。齒輪的失效主要出現(xiàn)在輪齒上。不過，輪齒每一種失效形式的出現(xiàn)并不是單一的，齒面一旦出現(xiàn)了點蝕或膠合，就會加劇齒面的磨損；齒面的嚴重磨損又將導致輪齒的折斷等。

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2011年，齒輪行業(yè)總體銷售額達到1780億元，同比增長23%;進口額雖還遠遠高于出口額，但出口增速則明顯強于進口。2012年齒輪行業(yè)發(fā)展可能呈現(xiàn)“前低后高、中速增長”的態(tài)勢。去年四季度出現(xiàn)的行業(yè)增長放緩的趨勢將延續(xù)到今年上半年。下半年，隨著國家擴大內(nèi)需政策的逐步到位，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展以及國家“三基規(guī)劃”的開始實施，必將提升現(xiàn)代裝備制造業(yè)，從而帶動整個齒輪行業(yè)新一輪的上升。預計齒輪行業(yè)銷售收入將增長10%以上，出口增幅或?qū)⑦_15%。齒輪失效齒輪崩牙通常是位移加上傳輸負擔就會先產(chǎn)生磨損一些齒輪，長時間下來造成齒輪崩牙。