濰坊旭陽機(jī)械設(shè)備有限公司始終堅(jiān)持'質(zhì)量為本、信譽(yù)至上、竭誠為用戶服務(wù)'的宗旨，用我們的智慧實(shí)現(xiàn)承諾，塑造行業(yè)的精品； 用我們的真誠廣交社會各界朋友；以質(zhì)的服務(wù)回報(bào)廣大客戶對我們的厚愛；我們真誠的期待廣大客戶來公司考察，洽談業(yè)務(wù)。

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托輥：?

 托輥用來支承輸送帶和其上的物料并使之穩(wěn)定運(yùn)行。槽形托輥用于輸送散料，平行托輥用于輸送成件物品和承托下分支輸送帶。上分支托輥間距一般取1.2m，下分支托輥間距一般取3m，在凸弧段和凹弧段的托輥間距應(yīng)通過計(jì)算決定。為了防止輸送帶跑偏而影響運(yùn)轉(zhuǎn)，一般每隔10組槽形托輥（平行上托輥）平行下托輥設(shè)置槽形及平行上、下調(diào)心托輥一組。TD75型的機(jī)架分頭架、尾架、中間架、中間支腿、垂直拉緊支架、驅(qū)動(dòng)裝置架等幾大部分，可用于容重為2。受料處設(shè)有簧支架及橡膠鄭式緩沖托輥供用戶選用一種，當(dāng)落料高度在800-1200mm之間或輸送物料單塊重量超過50Kg時(shí)，應(yīng)選用直接安置在地基上的彈簧支架式或橡膠鄭式重荊沖托輥。緩沖托輥的間距一400-600mm。根據(jù)工作情況不同而定。

拉緊部分：? 輸送帶需要一定的拉緊力才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。TD75型設(shè)有螺旋拉緊、車式拉緊和垂直式拉緊三種形式，按所需拉緊力、拉緊行程的大小和拉緊位置的不同而選擇，后面兩種南非占有較大的空間，但具有拉緊力恒定的物點(diǎn)，拉緊力行程也較大，適應(yīng)于較長的輸送機(jī)。TD75型對直徑大于1000mm的傳動(dòng)滾筒設(shè)有配置頭架，對于直徑大于800mm的改向滾筒設(shè)有配置尾架，對ZL減速器設(shè)有配置驅(qū)動(dòng)裝置架，由用戶根據(jù)具體情況自行配制。

皮帶輸送機(jī)安全保護(hù)檢測：

   應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)工藝要求及系統(tǒng)或單機(jī)的工況進(jìn)行選擇，保護(hù)和檢測裝置如下：???

?a.膠帶跑偏檢測：一般安裝在輸送機(jī)頭部、尾部、中間及需要檢測點(diǎn)。輕度跑偏量達(dá)5%帶寬時(shí)發(fā)出信 號報(bào)警。重度跑偏量達(dá)10%帶寬時(shí)延1時(shí)動(dòng)作，報(bào)1警、1正常停機(jī)。? ??

?b.打滑檢測：用于監(jiān)視傳動(dòng)滾筒和輸送帶之間的線速度之差，并能報(bào)警、自動(dòng)張緊輸送帶或正常停機(jī)。????

c.超1速檢測：用于下運(yùn)或下運(yùn)工況。當(dāng)帶速達(dá)到規(guī)定帶速的115%～125%時(shí)，報(bào)警并緊急停機(jī)?。? ???

d.沿線緊急停機(jī)用拉繩開關(guān)，沿輸送機(jī)全長在機(jī)架的兩側(cè)每隔60m各安裝一組開關(guān)，動(dòng)作后自鎖、報(bào) 警、停機(jī)。? ??

?e.其它料倉堵塞信號、縱向撕裂信號及拉緊、制動(dòng)信號、測溫信號等，可根據(jù)需要進(jìn)行選擇。