當電動裝置的規(guī)格確定之后，其控制轉(zhuǎn)矩也確定了。當其在預先確定的時間內(nèi)運行時，電機一般不會超負荷。但如出現(xiàn)下列情況便可使其超負荷：

1．電源電壓低，得不到所需的轉(zhuǎn)矩，使電機停止轉(zhuǎn)動。

2．錯誤地調(diào)定了轉(zhuǎn)矩限制機構，使其大于停止的轉(zhuǎn)矩，而造成連續(xù)產(chǎn)生過大的轉(zhuǎn)矩，使電機停止轉(zhuǎn)動。

3．如點動那樣斷續(xù)使用，產(chǎn)生的熱量積蓄起來，超過了電機的容許溫升值。

4．因某種原因轉(zhuǎn)矩限制機構電路發(fā)生故障，使轉(zhuǎn)矩過大。

5．使用環(huán)境溫度過高，相對地使電機的熱容量下降。

    電動調(diào)節(jié)閥是以電源為動力，接受統(tǒng)一的標準電信號0-10mA（或4-20mA），經(jīng)過伺服放大器放大，使電動機帶動減速器運行而產(chǎn)生軸向推力、從而調(diào)節(jié)閥芯作相應移位，達到對工藝介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等變量調(diào)節(jié)的智能控制閥門。

     電動調(diào)節(jié)閥由電動執(zhí)行機構和調(diào)節(jié)閥兩部分組成，分為直通單座式和直通雙座式兩種，后者具有流通能力大、不平衡力小和操作穩(wěn)定的特點，所以通常特別適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。

電動閥門廠家介紹

調(diào)節(jié)閥主要有三種噪音來源：

  （1）自身振動產(chǎn)生的噪音。電動排污閥工作原理：直接依靠介質(zhì)壓力產(chǎn)生的作用力來幫助作用于閥瓣上的機械荷密封的，作用在閥瓣上的機械載荷主要是來自壓縮彈簧，這種幾乎是固定的機械載荷。介質(zhì)流過調(diào)節(jié)閥會對閥芯產(chǎn)生沖刷，使閥芯不穩(wěn)定產(chǎn)生橫向運動甚至與設備一起產(chǎn)生共振。由于調(diào)節(jié)閥使用中自身的振動是難免的，因此這類噪音的產(chǎn)生也不可避免。安裝時注意盡量將調(diào)節(jié)閥正立安裝于水平管道上減少由于閥芯不穩(wěn)而產(chǎn)生的噪音，通常這類噪音值很小，造成影響不大。

  （2）空氣動力學噪音。電動調(diào)節(jié)是具有自動調(diào)節(jié)特性的閥門，由閥體、百葉板、閥軸、連桿機構、驅(qū)動裝置等主要部件組成，閥門主體為焊接結構，門板是由幾個繞各自旋轉(zhuǎn)軸動作的百葉板組成，軸端采用柔性石墨編織填料密封，具有耐高溫、自潤滑等特點。介質(zhì)在流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的縮流斷面時，由于縮流斷面的阻擋使流路突然改變而出現(xiàn)紊流，同時介質(zhì)流速發(fā)生變化，液體的機械能部分轉(zhuǎn)換為聲能而產(chǎn)生的噪音稱為空氣動力學噪音。由于調(diào)節(jié)閥在減壓時引起液體紊流不可避免，因此空氣動力學噪音不能完全消除。通常這類噪音值也很小，造成影響不大。

  （3）流體動力學噪音。因為使用一般傳統(tǒng)氣動閥，免不了要有配管、電磁閥及壓縮機等才能匹配，而電動閥是以馬達驅(qū)動，安裝簡易省事，且電動閥安裝配合工廠原有的自控線路即可，可節(jié)省其他成本支出。流體在調(diào)節(jié)閥中流速過快形成阻塞流。阻塞流是指不可壓縮或可壓縮流體在流過調(diào)節(jié)閥時所達到的ｚｕｉ大流量狀態(tài)。在固定的入口條件下，當閥前壓力保持一定而逐步降低閥后壓力時，流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的流量會增加到一個ｚｕｉ大極限值，再繼續(xù)降低閥后壓力，流量將不再增加，這個極限流量即為阻塞流。液體阻塞流極易引起閃蒸和氣蝕，同時伴有強噪音產(chǎn)生，通常這種噪音達100dB左右，造成影響大。