廣州越陽國際貨運(yùn)代理有限公司（越陽國際貨運(yùn)）是由香港SFLLOGISTICS全資組建，致力于國際貿(mào)易供應(yīng)鏈一體化服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)。公司以“建立自我追求無我”為文化核心理念，針對客戶個性化的要求，以“專業(yè)，真誠，尊重，信任”作為企業(yè)服務(wù)于客戶的宗旨。廣州到越南口罩出口空運(yùn)收費(fèi)服務(wù)熱線

UPS 正密切關(guān)注與新型冠狀病毒爆發(fā)相關(guān)的事態(tài)發(fā)展，同時會繼續(xù)開展業(yè)務(wù)以支持客戶的需求。目標(biāo)是在這段 空運(yùn)需求不斷增多的時期，確保企業(yè)和客戶能獲得其所需的運(yùn)輸服務(wù)。為了更好地管理這段時期內(nèi)不斷增多的空運(yùn)運(yùn)能需求和上漲的成本，從而繼續(xù)提供的服務(wù)，自 2020 年 4 月 5 日起直至 另行通知，UPS 將實(shí)施一項臨時性旺季附加費(fèi)，適用于使用 UPS 全球特快服務(wù)?1、UPS 全球特快貨運(yùn)服務(wù)?2和 UPS 全球 快捷服務(wù)?，從中國大陸和中國香港特別行政區(qū)始發(fā)至歐洲 4、美國及美洲 5地區(qū)的貨件 3。

也有行業(yè)人士認(rèn)為， 美方暫停航班會造成空運(yùn)運(yùn)力再次下降的局面，物流費(fèi)用可能再來一波漲價潮。3月份以來，一部分賣家抱團(tuán)包機(jī)運(yùn)輸貨物，有些也是客運(yùn)機(jī)，現(xiàn)在客運(yùn)航班暫停，對這些包機(jī)的賣家來說無疑是重挫。目前來看，客機(jī)腹艙的運(yùn)力肯定會隨之減少，空運(yùn)運(yùn)費(fèi)價格估計會在正式停航前一周開始上漲。

在此建議出口商：

1. 及時關(guān)注了解進(jìn)口商所在地區(qū)疫情防控狀態(tài)及受影響情況，掌握港口、物流管控信息，根據(jù)疫情發(fā)展動態(tài)控制出運(yùn)節(jié)奏。特別是終端零售類訂單，應(yīng)避免大量出運(yùn)后終端市場滯銷引發(fā)拖欠風(fēng)險。

2. 加強(qiáng)與客戶溝通協(xié)調(diào)?？蛻糁鲃右髸壕彸鲞\(yùn)的訂單，盡快與其重新明確相關(guān)時間節(jié)點(diǎn)；已到港貨物，要催促其加緊清關(guān)，并加大貨款力度。

3. 對于因趕出運(yùn)需要臨時采取空運(yùn)、無單放貨等類似喪失貨權(quán)措施的業(yè)務(wù)，應(yīng)提前落實(shí)風(fēng)險保障措施。

國際貨運(yùn)代理通常是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的各個環(huán)節(jié)，可直接通過貨運(yùn)代理或雇傭的其它代理機(jī)構(gòu)為客戶服務(wù)，也可以利用他的海外代理人提供服務(wù)。其主要服務(wù)內(nèi)容包括

作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人，它收取貨物并簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單， 承擔(dān)承運(yùn)人的風(fēng)險責(zé)任，對貨主提供一攬子的運(yùn)輸服務(wù)。在發(fā)達(dá)國家，由于貨運(yùn)代理發(fā)揮運(yùn)輸組織者的作用巨大，故有不少貨運(yùn)代理主要從事國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，而在發(fā)展中國家，由于交通基礎(chǔ)設(shè)施較差，有關(guān)法規(guī)不健全以及貨運(yùn)代理的素質(zhì)普遍不高，國際貨運(yùn)代理在作為的素質(zhì)普遍不高，國際貨運(yùn)代理在作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人方面發(fā)揮的作用較小。

其它服務(wù)，如根據(jù)客戶的特殊需要進(jìn)行監(jiān)裝、監(jiān)卸、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運(yùn)輸咨詢服務(wù)等。

特種貨物裝掛運(yùn)輸服務(wù)及海外展覽運(yùn)輸服務(wù)等。