調(diào)節(jié)閥由于溫度而運(yùn)行不正常的解決方法

　　增大襯套導(dǎo)向間隙法

　　在高低溫下，當(dāng)軸徑與襯套內(nèi)孔徑的線膨脹不一，且軸的膨脹大于襯套內(nèi)孔的膨脹時(shí)，軸的運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)將產(chǎn)生卡跳現(xiàn)象，如高溫蝶閥。如果這時(shí)閥的實(shí)際工作溫度又符合閥的工作溫度要求時(shí)，可能就是制造廠的質(zhì)量問題。對(duì)解決問題來講，自然是增加導(dǎo)向間隙。簡單的辦法是把導(dǎo)向部位的軸徑車小0.2～0.5mm，并應(yīng)盡量提高其光潔度。應(yīng)用實(shí)踐證明，在閉式水循環(huán)系統(tǒng)（如熱水供暖系統(tǒng)、空調(diào)冷凍水系統(tǒng)）中，正確使用這種閥門，可以很方便地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的流量分配。

　　填料背對(duì)背安裝法

　　對(duì)深凍低溫閥，在冷卻時(shí)因管線內(nèi)形成真空，若從填料處向閥體內(nèi)泄時(shí)，可將雙層填料的上層或填料的一部分改為背對(duì)背安裝，來阻止大氣通過閥桿密封處內(nèi)泄。

調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力、流量和溫度。接收信號(hào)，自動(dòng)控制閥門的開度，從而達(dá)到介質(zhì)壓力、流量和溫度的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥分電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥和自力式調(diào)節(jié)閥等。常用的是電動(dòng)調(diào)節(jié)閥和自立式調(diào)節(jié)閥兩種。

　　流通能力Cv是選擇調(diào)節(jié)閥的主要參數(shù)之一，深圳歐閥調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為：當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開時(shí)，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時(shí)，每小時(shí)流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù)，稱為流通能力，也稱流量系數(shù)，以Cv表示，單位為t/h。

　　我們可以根據(jù)流通能力Cv值大小查表，就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑DN。

　　調(diào)節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對(duì)流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：

　　(1)等百分比特性(對(duì)數(shù))

　　等百分比特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的優(yōu)點(diǎn)是流量小時(shí)，流量變化小，流量大時(shí)，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)精度。球閥開度大于針閥開度，主閥控制室內(nèi)壓力很低，主閥處于全開狀態(tài)。

　　(2)線性特性(線性)

　　線性特性的相對(duì)行程和相對(duì)流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時(shí)，流量相對(duì)值變化小，流量小時(shí)，則流量相對(duì)值變化大。

　　(3)拋物線特性

　　流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。