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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享:螺桿空壓機(jī)機(jī)頭卡死的原因和解決方法
雜質(zhì)太多,包括油內(nèi)雜質(zhì)、結(jié)焦、積碳時(shí)應(yīng)采用更換潤(rùn)滑油是比較可行的方案;特別是在使用劣質(zhì)潤(rùn)滑油或超期使用時(shí)更容易發(fā)生螺桿空壓機(jī)主機(jī)(機(jī)頭)卡死事故;
專業(yè)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)螺桿空壓機(jī),有助于延長(zhǎng)螺桿空壓機(jī)的使用壽命,螺桿空壓機(jī)的保養(yǎng)維護(hù)也是一項(xiàng)重要的開(kāi)支,所以要請(qǐng)專業(yè)的壓縮機(jī)操作人員進(jìn)行;
螺桿空壓機(jī)主機(jī)(機(jī)頭)卡死的解決方法:
1.手動(dòng)拆檢;
2.電解法拆檢;
3.液壓法拆檢;
4.化學(xué)物品清洗后拆檢;
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萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享:排氣溫度過(guò)高
故障現(xiàn)象是運(yùn)行過(guò)程中,自行跳閘停機(jī),排氣高溫指示燈亮。經(jīng)檢查潤(rùn)滑油液位符合要求,且潤(rùn)滑油品質(zhì)良好。
拆卸溫度傳感器電阻,測(cè)量阻值,阻值與環(huán)境溫度對(duì)應(yīng)值存在偏差。
更換傳感器電阻,重新開(kāi)機(jī)后故障依舊。
再檢查發(fā)現(xiàn),機(jī)組后冷卻器熱交換器的冷卻風(fēng)量明顯小于正常運(yùn)行風(fēng)量。
拆卸后冷卻器,發(fā)現(xiàn)油污堆積散熱片中,清理、沖洗、吹干后,機(jī)器恢復(fù)正常。
萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享:空壓機(jī)無(wú)法全載運(yùn)轉(zhuǎn)
空壓機(jī)啟動(dòng)后,壓力維持在0.4MPa左右,無(wú)加載、卸荷動(dòng)作。
停機(jī)檢查配電箱內(nèi)加載、卸荷閥控制回路的交流接觸器,動(dòng)作靈敏可靠,進(jìn)一步檢查線路無(wú)異?,F(xiàn)象。
更換壓力開(kāi)關(guān),重新開(kāi)機(jī)后,機(jī)組開(kāi)始加載動(dòng)作,但卸荷后又出現(xiàn)上述故障。
經(jīng)分析,加載、卸荷電磁閥存在動(dòng)作失靈現(xiàn)象,廠家技術(shù)人員要求更換電磁閥。
拆卸后,發(fā)現(xiàn)電磁閥電磁線圈插件連接處腔體內(nèi)充滿油污,清理后試車,機(jī)器恢復(fù)正常.
萬(wàn)環(huán)貿(mào)易與您分享:螺桿空壓機(jī)幾個(gè)常見(jiàn)的小毛病
停機(jī)時(shí)螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油。
空壓機(jī)突然停機(jī)而未及時(shí)翻開(kāi)排氣閥排放廢氣時(shí),進(jìn)氣口向外噴冷卻油,此刻應(yīng)首要查看進(jìn)氣閥是不是有毛病,不能正常封閉,第二查看斷油電磁閥有沒(méi)有毛病,假如它正常,則應(yīng)進(jìn)一步查看主排氣管上止逆閥能否及時(shí)封閉或封閉是不是徹底,如有毛病應(yīng)排除。