公交站臺設計原則

對公交站臺改進并設計要結合人體尺寸并運用物理力的作用原理，使候車亭不僅符合人體適應性而且能夠有很好的遮擋作用;

   根據(jù)人的視覺能力對指示牌進行優(yōu)化，主要用到了人的視線范圍(上40度—下20度范圍)、人對光線的適應能力(人對光線有適應過程，從黑暗到亮光)以及人對顏色的區(qū)分能力(不同的顏色分可以在比較遠的位置區(qū)分開，所以可以根據(jù)這一點提前對公交車的到來掌握)，結合公交車顏色的不同讓指示牌的各個線路用不同顏色指示;

   還有，人對環(huán)境的行為能力方面，在公共場合人與人之間的間隔要適度，比如對座椅設計時要充分考慮人的心理特征。當然，還考慮到了符合其他人的因素，比如對殘疾人乘車的問題等。

   設計的原則是地滿足人對環(huán)境的需求，使人能在輕松愉快的環(huán)境中候車，減少人的運動幅度以及盡量縮短人查找路線的時間，使公交站臺的設計能體現(xiàn)方便、舒適，并與公交車一體化節(jié)約乘車花費的整個時間。

公交候車亭設計原則

1.整體性：注重景觀規(guī)劃設計的整體性，總體上簡潔明快、局部設計在遵循整體風格的統(tǒng)一的基礎上求變化。

2.跳躍性：細部處理則提供人體尺度、豐富的景觀層次、以及材質和形式的變化。

3.空間性：根據(jù)現(xiàn)在的基地形態(tài)，以“收放結合”的平面形態(tài)配合豎向多層次的景觀元素。

公交候車亭設計原則

1.整體性：注重景觀規(guī)劃設計的整體性，總體上簡潔明快、局部設計在遵循整體風格的統(tǒng)一的基礎上求變化。

2.跳躍性：細部處理則提供人體尺度、豐富的景觀層次、以及材質和形式的變化。

3.空間性：根據(jù)現(xiàn)在的基地形態(tài)，以“收放結合”的平面形態(tài)配合豎向多層次的景觀元素。

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。公交候車亭考慮將指標分為三大類：一大類為體現(xiàn)公共交通規(guī)劃、建設水平的指標，分別從線網(wǎng)、場站、車輛、優(yōu)先措施、投資計劃等方面選取能反映城市公交建設規(guī)模、政策環(huán)境、發(fā)展基礎及潛力的指標。

滾動燈箱廣告外框材料通常是鋁合金或者不銹鋼

滾動燈箱廣告白天通過自然光，向人們傳達廣告信息，并可起到遠距離宣傳效果。夜晚通過燈箱內的霓虹管或者日光管為城市添加色彩，而且換畫的廣告，更易吸引來去匆忙的人在遠距離刻意關注。

　　滾動燈箱戶外廣告是目前廣告的中心力量，是企業(yè)廣告中所不可缺少的一種廣告形式。滾動燈箱戶外廣告一般內容豐富，色彩鮮艷，在戶外極易引起人們的注意。滾動燈箱戶外廣告中，路牌是為重要的一種形式，而且影響力甚大。

　　滾動燈箱廣告在戶外投放的平臺也比較多，在車站，廣場，公園等公共場合，我們隨處可見燈箱廣告，而且燈箱廣告內容所涉及到的方面也比較廣，公共類有交通、安全、保險等發(fā)面;文化類有教育、藝術、文化等方面;商業(yè)類有產(chǎn)品、旅游等方面。這些均能用滾動燈箱廣告發(fā)揮效果。0mm的，也有一些小廠家偷工減料，做成4mm的，所以一定要注意找正規(guī)的生產(chǎn)廠家，千萬不要貪圖小便宜。

振華鋼結構工程有限公司，坐落于江西，是一家獨立法人公司，公司創(chuàng)建于1994年，是一家具有自主開發(fā)和設計能力專業(yè)生產(chǎn)公交站臺,公交站牌,公交候車亭,候車亭,公交站臺制作安裝的企業(yè)。企業(yè)秉誠以人為本，每年自主研發(fā)多款新品，在憑借的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務在業(yè)界獲得良好的口碑，公司愿與您攜手，共創(chuàng)輝煌。公交站臺制作時需考慮雨水問題據(jù)經(jīng)常在此候車的市民介紹，這個公交車站臺已經(jīng)破了很久，下雨天濕頭發(fā)，弄花妝容都是家常便飯，更別提凳子打濕了，讓候車的市民根本坐不了。

公交站臺制作顏色有多重要

公交站臺是由公交站臺制作廠家制作出來的，在制作公交站臺之前，要進行一系列的準備。在制作公交站臺之前，首先要選好地址，選地址時要參考市民的意見。在選完地址后，就開始制作公交站臺了。

　　大家都知道，公交站臺是城市的一張名片。在制作公交站臺時，要考慮站臺顏色。公交站亭色彩在人們的直觀感受中，能反應環(huán)境的性格傾向，富有情感的表現(xiàn)力度，是公共設施中為活躍的語言。

　　色彩能明顯地展示公交站亭系統(tǒng)設施造型的個性;解釋此環(huán)境中人的客觀需求。所以，對設施的色彩設計是人性化設計不得不考慮的重要方面。人性化的設施色彩應該賦予公交站亭系統(tǒng)生氣和活力，重要的是創(chuàng)造系統(tǒng)與人順利溝通的渠道。

　　在選擇公交站臺顏色時，應考慮周邊環(huán)境的顏色。公交站臺一般體積較大，因為其有座椅和頂棚，所以占地面積較大。而這兩樣是必不可少的，它可以為市民遮風避雨。由于站臺占地面積大，所以要注意，顏色應與周邊環(huán)境相和諧。