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電子秤在近使用磅的過程中得到了許多客戶的響應(yīng):“為什么電子吊鉤秤在零稱后還是沒有響應(yīng)?
為您解決關(guān)于地磅歸零后稱重沒有反應(yīng)的原因分析。
1:內(nèi)部代碼不穩(wěn)定或啟動鍵按下鍵顯示AD,不能跳轉(zhuǎn)到內(nèi)部代碼值,內(nèi)部代碼不穩(wěn)定可能是由于電氣C4(CBB 474)、N8(4011)由于潮濕或其他原因造成的接觸不良甚至損壞,本試驗可進行補焊或更換。
2:啟動范圍和自檢返回零稱重?zé)o響應(yīng),按住“返回到零”鍵打開機器,然后復(fù)位范圍,如果不能正常設(shè)定,重新啟動仍沒有范圍,基本可以確定內(nèi)存芯片損壞,更換元件,復(fù)位范圍,需要重新校準。
電子汽車衡是一種較大型的電子平臺秤,具有稱量迅速準確、數(shù)字顯示、直觀易讀、穩(wěn)定可靠、容易維護等許多優(yōu)點,可消除人為讀數(shù)誤差,更符合法制計量管理要求。
電子汽車衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?;A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護,混凝土達到設(shè)計強度指標方可安裝汽車衡。
現(xiàn)在使用電子地磅越來越普遍,電子地磅主要由三大部分組成:即傳感器、結(jié)構(gòu)件和電路。準確度從1/1500到1/10000以下的Ⅲ級,使用雙積分A/D轉(zhuǎn)換電路可以滿足準確度要求并具有抗干擾能力強、成本低的優(yōu)點。在國家計量法規(guī)的貫徹實施中,地磅自身的誤差和使用中的附加誤差是制造者和使用者都要重視的問題。
電子地磅在設(shè)計和生產(chǎn)中減少誤差的方法
1.傳感器技術(shù)指標的保證 選擇各項技術(shù)指標滿足準確度要求的傳感器是保證地磅質(zhì)量的關(guān)鍵。線性度、蠕變、空載溫度系數(shù)及靈敏度溫度系數(shù)是傳感器的重要指標。對于每一個批量的傳感器必須按照國家有關(guān)標準要求的取樣率進行抽樣檢查和高低溫實驗。
電子地磅的非線性補償 在理想情況下,地磅經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)字量和施加在地磅上的重量應(yīng)是線性關(guān)系。生產(chǎn)過程中進行準確度標定時,使用內(nèi)部的計算機程序進行單點校正。按照理想直線計算出數(shù)字與重量的斜率后存儲在存儲器中。這就無法克服傳感器和積分器產(chǎn)生的非線性誤差。采用多點校正,用多條直線來逼近一條曲線有效地減少了非線性誤差又不增加硬件成本。例如,1/3000準確度的地磅采用3點校正,1/5000準確度的地磅采用5點校正。