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物流的運(yùn)輸工具朝著多樣化、高速化、大型化和化方向發(fā)展，對節(jié)能環(huán)保要求嚴(yán)格。鐵路運(yùn)輸發(fā)展重載、高速、大密度行車技術(shù)。一些和企業(yè)生產(chǎn)關(guān)系密切的載重汽車其發(fā)展方向是大型化、化，同時(shí)為了卸貨和裝貨方便，有低貨臺汽車以及帶有各種附帶裝卸裝置的貨車等，另外大型超音速飛機(jī)、大型油輪等。

業(yè)務(wù)范圍：承接全國各地公路、鐵路貨物運(yùn)輸（整車、零擔(dān)）。

[公司宗旨]：安全送達(dá)每一件貨物，用心完成每一份承諾。

物流單元的運(yùn)輸包裝信息表征了物流單元與物流作業(yè)和管理相關(guān)的屬性，是物流作業(yè)和管理的基礎(chǔ)，也是以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行物流作業(yè)與管理的虛擬物流的基礎(chǔ)。利用物流單元的運(yùn)輸包裝信息，在計(jì)算機(jī)上可以構(gòu)造出能滿足虛擬物流要求的虛擬物流單元。甚至利用物流單元的貨物類型、包裝（形狀和結(jié)構(gòu)）類型、包裝材料類型，以及包裝件的外形尺寸等運(yùn)輸包裝信息，還可以在計(jì)算機(jī)上構(gòu)造出“可視”的虛擬物流單元。

包裝在整個(gè)物流活動中具有特殊的地位，包裝的材料、形式、方法以及外形設(shè)計(jì)都對其它物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生重要影響。在社會再生產(chǎn)過程中，包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭，既是生產(chǎn)的終點(diǎn)，又是物流的始點(diǎn)。因此要根據(jù)生產(chǎn)后的流通情況來考慮包裝，同時(shí)物流也受包裝的制約。

物流易碎品包裝知識：對于易碎品例如玻璃制品、陶瓷制品、工藝品和瓶裝食品飲料以及精密的電子、電器、通訊產(chǎn)品等，需要盡可能降低運(yùn)輸流通過程對產(chǎn)品造成的損壞，運(yùn)輸包裝或者稱緩沖包裝在這里所起的作用非常關(guān)鍵。