停車APP 起飛

目前市場(chǎng)上有很多做停車管理解決方案的公司，但以我目前的了解看來(lái)，其運(yùn)營(yíng)主體均旨在擴(kuò)大自有設(shè)備或方案輻射面積，排他性強(qiáng)，獨(dú)建壁壘，關(guān)起門(mén)來(lái)賺錢(qián)，雖然這看起來(lái)沒(méi)有任何問(wèn)題，任何公司都需要生存，但是停車行業(yè)的特殊性，停車服務(wù)智能化需多方有能力的公司集體努力，才可達(dá)到和諧發(fā)展的狀態(tài)，用戶們才能真正的受益。

停車服務(wù)APP確實(shí)是市場(chǎng)剛需，如果真的有一款能夠站在全市維度引導(dǎo)用戶進(jìn)行泊車的APP產(chǎn)生，一定可以解決市民停車難得問(wèn)題，這是毋庸置疑的。

智能停車市場(chǎng)未來(lái)商機(jī)可期。

「路邊停車」歸屬于各縣市政府交通單位管理，「路外停車」則有公營(yíng)及民營(yíng)。就目前觀察，公營(yíng)停車場(chǎng)(尤其是六都)的智能化腳程走得比民間要快。探究其因，主要在于縣市政府多樂(lè)于和大專院校/科研單位合作，帶點(diǎn)實(shí)驗(yàn)性色彩地將智能科技導(dǎo)入公有停車場(chǎng)。明顯的例子，就是5、6年前臺(tái)北市在公有停車場(chǎng)導(dǎo)入「悠游卡」付費(fèi)機(jī)制。

停車app的未來(lái)發(fā)展前景

就能提高停車資源利用效率，減少因?qū)ふ彝＼嚥次徽T發(fā)的交通需求。這些搭著互聯(lián)網(wǎng)和智能風(fēng)口的產(chǎn)品，將過(guò)往盲目找停車場(chǎng)的場(chǎng)景變成了預(yù)約停車場(chǎng)、進(jìn)出電子支付，甚至還可以將閑置停車位共享等?！盎ヂ?lián)網(wǎng) 停車”對(duì)現(xiàn)有停車場(chǎng)的盤(pán)活上潛力巨大，有不少的資本也都躍躍欲試，紛紛試水這個(gè)市場(chǎng)。對(duì)于個(gè)人出行停車需求。

路邊專用停車。這類資源在一些車位緊張的區(qū)域附近，屬于交管局特別開(kāi)辟。該類資源往往是采用人工或者智能計(jì)費(fèi)形式，價(jià)格計(jì)時(shí)或者按次收費(fèi)。

到陌生的地方，不知道附近是否有停車場(chǎng)？目前許多開(kāi)發(fā)的app主要針對(duì)這個(gè)問(wèn)題解決，即為用戶提供附近車位信息，但這一點(diǎn)許多app做的也不好，

智能停車行業(yè)借助“互聯(lián)網(wǎng) ”這一大好時(shí)機(jī)，進(jìn)一步彌補(bǔ)與其它行業(yè)在信息化、智能化方面的差距，解決城市的停車難題。