潤滑油使用的幾個(gè)誤區(qū)你知道多少?

潤滑油使用的幾個(gè)誤區(qū)你知道多少？

安裝汽缸墊時(shí)涂黃油

　　有些修理工安裝汽缸墊時(shí)，喜歡涂一層黃油在汽缸墊上，認(rèn)為這樣可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性。殊不知，這樣做不僅無益，反而有害。眾所周知，汽缸墊是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與缸蓋之間重要的密封材料，它不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且須密封貫穿汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油，因而要求在拆裝汽缸墊時(shí)，要特別注意其密封質(zhì)量。

　　如果在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分黃油會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時(shí)，由于受高溫影響，一部分會(huì)流入汽缸燃燒，另一部分則會(huì)燒成積炭存于缸體與缸蓋的結(jié)合面上，在高壓高溫作用下，極易將汽缸墊擊穿或燒穿，造成發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣。因此安裝汽缸墊時(shí)切勿涂抹黃油。

渦輪車須使用全合成高粘度機(jī)油

　　渦輪車的潤滑油不僅承擔(dān)引擎潤滑與散熱作用，還承擔(dān)著渦輪的潤滑與散熱的作用，由于渦輪增壓器的作用，使進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量與體積有大幅度的提高，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)更緊湊，機(jī)械加工精度也更高，裝配技術(shù)要求更嚴(yán)格。所有這些都決定了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫、高轉(zhuǎn)速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點(diǎn)。同時(shí)也就決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。故在機(jī)油使用方面，需要特別注意，在潤滑油的選擇方面，有兩點(diǎn)特別需要注意，一點(diǎn)就是要選擇潤滑油，我們建議至少選擇全合成油，而是選擇脂類全合成油，才能提供充足的保護(hù)，另一點(diǎn)就是要選擇粘度更高的機(jī)油，0-W30是渦輪車的，在高溫下，幾乎無法提供任何有效的保護(hù)，我們建議選擇5-W50或者10W-50的產(chǎn)品。

潤滑油大家都知道，常見的無非就是車用潤滑油了，汽車使用潤滑油和工業(yè)是上使用的潤滑油是不一樣的。不僅在材質(zhì)的組成和種類都完全不是一個(gè)道理，在使用過程中因?yàn)樽邮褂铆h(huán)境還是負(fù)荷方面的變化所應(yīng)對(duì)的方式是不一樣的，若使用車用潤滑油在機(jī)械設(shè)備上面會(huì)對(duì)使用效率和使用壽命有極大的影響。  在我過工程機(jī)械市場(chǎng)上還沒有一定的規(guī)模，對(duì)工業(yè)潤滑油還沒有一個(gè)“”的概念。因?yàn)殡S著國內(nèi)消費(fèi)者多產(chǎn)品的要求更苛刻，從而工業(yè)潤滑油在國內(nèi)迅速崛起，從而演變?yōu)楝F(xiàn)在工業(yè)潤滑油的眾多品牌。對(duì)各種工程機(jī)械所需要潤滑油都進(jìn)行了生成制作，針對(duì)性的生產(chǎn)滿足消費(fèi)者多產(chǎn)品的一個(gè)需求。 

國內(nèi)的工業(yè)潤滑油市場(chǎng)迅速起來之后，其產(chǎn)品的用途特征都是和汽車潤滑油不一樣的，在各方面的性質(zhì)都是完全不一樣的。同時(shí)汽車潤滑油只會(huì)演變?yōu)楦舆m合各種汽車的潤滑油，工業(yè)潤滑油也會(huì)變成滿足工程機(jī)械需求的產(chǎn)品，所以要是兩者產(chǎn)品混用的話會(huì)對(duì)機(jī)械或是發(fā)動(dòng)機(jī)造成極大的影響，輕者影響效率重者對(duì)機(jī)器造成損壞。 車用潤滑油不能用于工業(yè)上面的原因想必都應(yīng)該明白的差不多了吧，因?yàn)殡S著水平提高對(duì)需求也更加苛刻，所針對(duì)性也非常高，就像一部手機(jī)采用原裝或是針對(duì)它的功率制作的充電器是不是要比一些可以通用的充電器要充電快很多，就是這么簡(jiǎn)單的一個(gè)道理。